YATO YT-84910 Manual Del Usuario página 113

GR
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ
Κατά την κοπή, πρέπει να πάρετε μια άνετη θέση και να εξασφαλίσετε πλήρη ελευθερία κινήσεων.
Όταν κόβετε κλαδιά, δεν πρέπει να τα κόβετε κοντά στον κορμό, αλλά σε απόσταση περίπου 15 cm από τον κορμό. Πρέπει να
κάνετε δύο τομές σε βάθος ίσο με το 1/3 της διαμέτρου του κλαδιού, σε απόσταση περίπου 8 cm τη μια από την άλλη. Η μια
τομή από κάτω και η άλλη από πάνω. Στη συνέχεια κόψτε το κλαδί δίπλα στον κορμό σε βάθος ίσο με το 1/3 της διαμέτρου.
Ολοκληρώστε το κόψιμο κόβοντας το κλαδί κοντά στον κορμό από πάνω. Δεν επιτρέπεται να κόβετε τα κλαδιά από κάτω (XVII).
Κατά την κοπή δένδρων, πρέπει εκ των προτέρων να προετοιμάσετε το χώρο της κοπής όπως περιγράφεται στην ενότητα 6.4.
Επιπλέον, πρέπει να προετοιμαστεί ένα ασφαλές υπόστρωμα κατά την κοπή του δέντρου.
Κατά τη διάρκεια της πτώσης του δέντρου, να στέκεστε σε ασφαλή απόσταση από τα πλάγια της επιφάνειας πτώσης του δέντρου.
Επιλέγοντας την κατεύθυνση πτώσης του δένδρου πρέπει να λάβετε υπόψη μερικούς παράγοντες όπως το έδαφος, το κέντρο
βάρους του δέντρου, τη σύνθεση της κορώνας του δέντρου και την κατεύθυνση των ανέμων.
Για τη σωστή προετοιμασία του δένδρου προς κοπή, θα πρέπει να κάνετε μια τομή στον κορμό σε βάθος 1/3 της διαμέτρου
του κορμού, από τη μεριά προς την οποία θα ακολουθήσει η πτώση του δέντρου, και στη συνέχεια να κάνετε επόμενες τομές
υπό γωνία 45 μοιρών με το πρώτο. Με αυτό το τρόπο να κόψετε μια «σφήνα» από τον κορμό. Από την άλλη μεριά του κορμού,
αρχίστε τις οριζόντιες τομές, ελαφρώς πιο ψηλά (περίπου 4 εκ) από τη βάση της κομμένης νωρίτερα «σφήνας». Μην κόβετε τον
κορμό. Αφήστε ένα τμήμα περίπου 1/10 της διαμέτρου του κορμού. Στη συνέχεια, εισάγετε τη σφήνα στο δένδρο σε μια τομή στην
αντίθετη πλευρά από την προγραμματισμένη κατεύθυνση της πτώσης του δέντρου. (XVIII)
Εάν το δέντρο θα ξεκινήσει να πέφτει κατά την κοπή, τραβήξτε το πριόνι από τον κορμό και ακολουθήστε την προετοιμασμένη
διαδρομή διαφυγής σε ασφαλή απόσταση.
Εάν το πριόνι κολλήσει κατά την κοπή του κορμού, μην το αφήνετε ποτέ με τον κινητήρα σε αυτή τη θέση. Απενεργοποιήστε τον
κινητήρα του αλυσοπρίονου και χρησιμοποιήστε τις σφήνες για να εξαγάγετε το πριόνι από τον κορμό.
Κατά τη διάσπαση των δέντρων σε κομμάτια πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες.
Τοποθετήστε το ξύλο σε μια βάση ή σε υπόστρωμα, έτσι ώστε το τεμαχισμένο κομμάτι να μπορεί να πέσει ελεύθερα στο έδαφος
χωρίς να προκαλέσει εμπλοκή του πριονιού. Στην περίπτωση που το πριόνι φρακάρει, προχωρήστε όπως περιγράφεται παραπάνω.
Μην αγγίξετε με την αλυσίδα ή με τον οδηγό του αλυσοπρίονου το έδαφος και να μην επιτρέψετε να λερωθεί με χώμα.
Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο για σχηματισμό φρακτών ή κοπή θάμνων.
Σε περίπτωση εργασίας σε μια κλίση του λόφου, είναι σημαντικό να παραμείνετε κατά τη διάρκεια της εργασίας πιο πάνω από
το κομμένο ξύλο.
Κατά την κοπή ενός τεντωμένου δέντρου, προσέξτε ιδιαίτερα και να προτιμήσετε να αναθέσετε την εργασία αυτή σε έναν έμπειρο
ξυλοκόπο.
Κατά την κοπή ενός τεντωμένου δέντρου που υποστηρίζεται και από τις δυο μεριές, κόβεται από την κορυφή σε βάθος 1/3 της
διαμέτρου και στη συνέχεια ολοκληρώνετε από κάτω.
Εάν το δένδρο στηρίζεται μόνο από μια μεριά, κόψτε τον κορμό από το κάτω μέρος σε βάθος 1/3 της διαμέτρου και στη συνέχεια,
ολοκληρώστε την κοπή κόβοντας από πάνω. (XIX)
Με αυτόν τον τρόπο θα μειώσετε τον κίνδυνο εμπλοκής του πριονιού κατά την κοπή.
7. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ
Προτού ξεκινήσετε οποιαδήποτε από τις περιγραφόμενες παρακάτω ενέργειες πρέπει να απενεργοποιήσετε το αλυσοπρίονο.
Βεβαιωθείτε ότι κινητήρας έχει κρυώσει. Ξεβιδώστε το μπουζί για να αποκλείσετε το ενδεχόμενο τυχαίας ενεργοποίησης του
αλυσοπρίονου. Κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε εργασίας με την αλυσίδα πρέπει να φορέσετε προστατευτικά γάντια.
7.1. Αντικατάσταση και συντήρηση του μπουζί (XX)
Για την αντικατάσταση του μπουζί πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και να βγάλετε το φίλτρο αέρα. Αφαιρέστε
το λαστιχένιο κάλυμμα του μπουζί και ξεβιδώστε το μπουζί χρησιμοποιώντας το κλειδί που συμπεριλαμβάνετε στη συσκευασία.
Πρέπει να ελέγξτε την κατάσταση των ηλεκτροδίων μπουζί. Όταν διαπιστώσετε ακαθαρσίες, δοκιμάστε να καθαρίσετε τα
ηλεκτρόδια με μια συρματόβουρτσα. Σε περίπτωση που ο καθαρισμός δεν φέρει τα αναμενόμενα αποτελέσματα, αντικαταστήστε
το μπουζί με ένα νέο. Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζί τουλάχιστον μια φορά το μήνα.
7.2. Συντήρηση φίλτρου αέρα (XXI)
Τη συντήρηση του φίλτρου αέρα πρέπει να εκτελείτε μετά από την κάθε χρήση του αλυσοπρίονου.
Τη σκόνη και τις περισσότερες ακαθαρσίες μπορείτε να απομακρύνετε από το φίλτρο χτυπώντας ελαφριά το πλαίσιο του φίλτρου
σε μια σκληρή επιφάνεια. Το πλέγμα του φίλτρου θα καθαρίσετε αφού ξεδιπλώσετε το φίλτρο και στη συνέχεια να πλύνετε τα
επιμέρους τμήματα στην εκχύλιση βενζίνης. Χρησιμοποιώντας τον πεπιεσμένο αέρα, μπορείτε να φυσήξετε τη βρωμιά έξω από
το δίχτυ.
7.3. Συντήρηση και καθαρισμός του συστήματος λίπανσης (XXII)
Ο καθαρισμός του διακένου λαδιού και του διαύλου λαδιού στον οδηγό, πρέπει να πραγματοποιήσετε μετά από κάθε χρήση του
αλυσοπρίονου.
Μετά την αφαίρεση του πλευρικού πλαισίου και του οδηγού, ελέγξτε την κατάσταση του διακένου λαδιού και αφαιρέστε τυχόν
ακαθαρσίες.
Α Ρ Χ Ι Κ Ε Σ Ο Δ Η Γ Ι Ε Σ
113