Conexión del aparato de carga a una batería no montada en el vehículo:
• Comprobar la polaridad de los polos de la batería. El polo POSITIVO (POS, P, +) de
la batería tiene por lo general un diámetro superior que el NEGATIVO (NEG, N,-)
• Conectar el cable rojo al polo positivo de la batería y el cable negro al polo negativo.
Si se conectan erróneamente los cables de la batería, un circuito protector impide
que se dañen el aparato de carga y la batería.
• Al desconectar el aparato de carga, proceder siempre en el orden inverso al de la
conexión.
Manejo e indicación
1 Indicación (verde) de que la batería está totalmente cargada, la carga de compen-
sación está activa
2 Indicación (naranja) de que se está cargando la batería
3 Indicación (rojo) de error: La batería no está conectada o lo está con la polaridad
invertida o se ha descargado en profundidad
Conectar el aparato de carga a la caja de enchufe.
La indicación de error (rojo) parpadea si no se ha conectado ninguna batería.
El proceso de carga arranca automáticamente tan pronto como se conecta una
batería adecuada. Si se enciende la indicación "batería llena" (verde), es que la
batería se ha cargado por completo y la carga de compensación está activa. El
proceso de carga se puede interrumpir en todo momento accionando la sacando
el enchufe de la red de la caja de enchufe. Antes de extraer el cable de la batería,
desconectar siempre el aparato de carga para evitar que se produzcan chispas.
Si desea interrumpir el proceso de carga de una batería montada en un vehículo,
primero hay que retirar el cable de la batería del chasis y sólo luego el otro cable de
la batería.
¡Atención! La carcasa del aparato se calienta en el servicio ya que las piezas
de la carcasa poseen una función de refrigeración. Esto no es un defecto del
aparato.
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