Tabla de contenido
8.5.1
Realización del mantenimiento del
cuadro
1 Comprobar la existencia de fisuras,
deformaciones y daños en la pintura en el
cuadro.
Si hay fisuras, deformaciones o daños en la
pintura, poner el Pedelec fuera de servicio.
Cuadro nuevo según la lista de piezas.
8.5.1.1 Realización del mantenimiento del cua-
dro de carbono
En caso de daños en el cuadro de carbono,
deberá diferenciarse entre arañazos en la pintura
y años por golpes (impactos).
Preguntar a los clientes por la causa de los
daños.
Examinar los daños con una lupa por si
pueden verse fibras dañadas.
Daños en la pintura
1 Lijar los daños en la pintura ligeramente con
papel de lija del grano 600.
2 Pulir los bordes.
3 Aplicar la pintura de reparación de una a dos
veces.
Daños por golpes
En caso de daños por golpes, pueden existir
daños en el laminado situado debajo. El cuadro
puede partirse si se aplica una presión ligera.
1 Poner el Pedelec fuera de servicio.
2 Enviar el cuadro a un taller de reparación de
compuestos de fibra o montar un cuadro nuevo
según la lista de piezas.
8.5.2
Comprobación del portaequipajes
En el portaequipajes puede producirse arañazos,
fisuras y roturas causados por las bolsas o las
cajas de equipaje.
1 Examinar el portaequipajes para detectar
posibles arañazos, fisuras y roturas.
Sustituir el portaequipajes si está dañado.
Si la lámina protectora de la pintura está
desgastada o no está disponible, pegar una
nueva lámina protectora de la pintura.
MY22B0a - 63_1.0_16.09.2021
8.5.3
Realización del mantenimiento del
eje con cierre rápido
ATENCIÓN
!
Caída debido a que el cierre rápido se ha
soltado
Si el cierre rápido está montado de forma
defectuosa o incorrecta, puede enredarse en el
disco de freno y bloquear la rueda. Como
consecuencia puede producirse una caída.
Montar la palanca de cierre rápido de la rueda
delantera en el lado opuesto del disco de
freno.
Caída debido a que el cierre rápido está
defectuoso o montado incorrectamente
El disco de freno alcanza temperaturas muy altas
durante el funcionamiento. Las piezas del cierre
rápido pueden resultar dañadas a causa de ello.
Esto puede hacer que el cierre rápido se suelte.
Como consecuencia puede producirse una caída
con lesiones.
La palanca de cierre rápido de la rueda
delantera y el disco de freno deben estar
situados uno frente al otro.
Caída debido al ajuste incorrecto de la fuerza
de tensado
Una fuerza de tensado excesiva puede dañar el
cierre rápido, de manera que pierda su función.
Una fuerza de tensado insuficiente tiene como
consecuencia una aplicación de fuerza
incorrecta. La horquilla de suspensión o el cuadro
pueden romperse. Como consecuencia puede
producirse una caída con lesiones graves.
El cierre rápido nunca se debe fijar utilizando
una herramienta (p. ej. martillo o alicates).
Utilizar solo palancas tensoras con la fuerza
de tensado ajustada correctamente.
1 Soltar el cierre rápido.
2 Fijar el cierre rápido.
3 Comprobar la posición y la fuerza de tensado
de la palanca de cierre rápido.
Mantenimiento
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