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Mantenimiento
baja está apagado. Igualmente, asegú-
rese de que no hay fugas de aceite.
PRECAUCIÓN: Si se enciende el in-
dicador de aviso de baja presión del
aceite o si hay fugas de aceite, pare el
motor y localice la causa. Si se sigue
utilizando el motor sin antes solucio-
nar el problema, podría sufrir graves
daños. Si el problema no se puede lo-
calizar y corregir, póngase en contac-
to con su concesionario de Yamaha.
[SCM01623]
14. Aplique LOCTITE 572 a las tornas de los
pernos y, a continuación, instale el man-
dil.
NOTA:
Se utiliza LOCTITE 572 como sellante.
15. Instale la capota superior.
16. Elimine el aceite conforme a las normas
locales.
NOTA:
●
Para más información sobre la eliminación
de aceite usado, consulte con su conce-
sionario Yamaha.
●
Cambie el aceite más a menudo cuando
utilice el motor en condiciones adversas,
como al navegar a baja velocidad durante
periodos prolongados.
SMU29116
Comprobación de los cables y conec-
tores
●
Compruebe que cada conector está bien
acoplado.
●
Compruebe que cada uno de los cables de
toma de tierra está firmemente sujeto.
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SMU32113
Comprobación de la hélice
SWM01882
Podría resultar seriamente lesionado si el
motor arranca accidentalmente cuando
usted se encuentra cerca de la hélice. An-
tes de inspeccionar, retirar o instalar la
hélice, coloque el control de cambio en la
posición neutra, fije el interruptor princi-
pal en "
" (desactivado) y retire la llave,
y extraiga el seguro del interruptor de pa-
rada del motor. Desactive el conmutador
de corte de la batería si su embarcación
tiene uno.
No sujete la hélice con la mano cuando afloje
o apriete su tuerca. Coloque un bloque de
madera entre la placa anticavitación y la hé-
lice para evitar el giro de la hélice.
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