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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Cambiar la posición básica de la palanca del embrague
Con el tornillos de ajuste [1] se puede regular individualmente la posición de la palanca del
embrague, lo que permite adaptar de forma ideal la posición de la palanca al tamaño per-
sonal de la mano.
Cuando el tornillo de ajuste se gira en el sentido de las manecillas del reloj, la maneta del
embrague se aleja del manillar. Cuando el tornillo de ajuste se gira en sentido contrario a
las manecillas del reloj, la maneta del embrague se acerca al manillar.
1
La gama de ajuste es limitada. Girar el tornillo sólo con la mano sin aplicar ningún tipo de
fuerza.
Controlar el nivel de aceite del embrague hidráulico
Para comprobar el nivel de aceite del cilindro maestro del embrague se tiene que quitar la
tapa. Quitar para ello los tornillos y la tapa [2] junto con la goma protectora [3]. El nivel del
2
aceite debería estar, con el cilindro maestro horizontal, a 4 mm del borde superior.
En caso necesario llenar con aceite hidráulico biológico descomponible
SAE 10 (Motorex Kupplungsfluid 75), el cual puede conseguir en un taller especializado
KTM.
3
KTM utiliza para el accionamiento del embrague hidráulico un aceite mineral hidráulico
biodegradable. Este aceite no puede ser mezclado con ningún otro aceite hidráulico. Utilice
siempre el aceite hidráulico KTM original (adquirible en su taller especializado KTM), sola-
mente de estamanera puede ser garantizada una óptima función del accionamiento delem-
brague hidráulico.
De ningún modo llenar con líquido para frenos.
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