Tabla de contenido
Cuando limpie la máquina con agua a alta presión,
nunca la dirija a los cojinetes podría dañarlos y la
máquina, y por tanto, invalidaría la garantía.
Engrase los cojinetes, las cuchillas y el rotor frente a
la corrosión antes de guardar la máquina.
Antes de reparar/trabajar en el rotor, bloquee el rotor
con una llave en el eje del rotor.
Compruebe el botón de emergencia con frecuencia.
Compruebe la presión de los neumáticos y
manténgalas con la presión adecuada (mínimo 1,5
bar, máximo 1,9 bar).
8.1. QUITAR LA TOLVA DE ENTRADA
Primero quite el tubo de salida desatornillando los
tornillos Allen (imágenes 1.1 y 1.2).
A continuación, quite los tornillos Allen del tubo de
entrada (imagen 1.3). Incline el tubo de entrada hacia
atrás con cuidado (imagen 1.4).
La máquina podría perder el equilibrio. En caso de que
sea necesario, calce la máquina (imagen 1.5). Cuando
el tubo de entrada esté inclinado hacia atrás, puede
proceder a sacarlo desde los lados (imagen 1.6)
Monte el tubo de entrada de nuevo siguiendo estos
mismos pasos en orden inverso.
8.2. REEMPLAZAMIENTO Y AJUSTE DE LAS
CORREAS
Antes de realizar algún mantenimiento en la máquina
o reparación asegúrese de que el motor está
parado y retire la pipa de la bujía. Efectúe todos los
mantenimientos de la máquina con ésta puesta en
una superficie plana y despejada.
Retire la tapa que cubre la correa. Desatornille
levemente el tornillo que sujeta la caja de las correas
a la caja del rotor (imagen. 2.1).
Afloje un poco los tornillos que sujetan el motor al
chasis (imagen 2.3).
17/28
Español
Tabla de contenido
