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com a ajuda de uma régua. As tiras têm a tensão
adequada quando elas podem ser esticadas +/- 8 cm.
(2,5) (Figura 2.4).
Uma vez que os novos cintos são esticados e
nivelados, verifique se o fosso entre o eixo e as
poleias é de +/- 730 milímetros
Coloque a tampa que preserva os cintos e recoloque o
funil e a boca de saída.
Depois de mudar as correias da máquina, deixe o
motor a funcionar durante 5 minutos sem carga.
Durante esse tempo, verificar se os elementos de
fixação estão apertados e que não existem ruídos
estranhos ou vibrações.
Agora a máquina está pronta a trabalhar.
8.3. MANUTENÇÃO APÓS O USO
Realize as seguintes operações de manutenção e
cuidado quando você terminar de trabalhar com o
máquina para garantir o bom funcionamento desta
máquina em futuras ocasiões.
8.3.1. LIMPIEZA GENERAL
Mantenha a máquina limpa, especialmente a zona do
depósito de combustível e as zonas próximas ao filtro
de ar.
8.3.2. REVISÃO DO NÍVEL DE ÓLEO
Coloque a máquina sobre uma superfície plana,
limpa e horizontal.
- Desenrosque a tampa de enchimento de óleo.
- Limpar a vareta de óleo com um pano.
- Insira a haste e o parafuso da tampa do óleo.
- Desenrosque a tampa novamente e verifique a
marca que deixou o óleo na haste. Sinal deixado
pelo óleo deve estar entre o mínimo e máximo.
- Se a marca estiver abaixo do mínimo adicionar um
pouco mais de óleo e verifique novamente.
- Se a marca é sobre o máximo será necessário
remover o óleo do cárter. Esta dica o cortador de
lado, para que o filtro de ar esteja virada para
cima e deixar sair um pouco de óleo (coloque um
recipiente na extremidade do tubo para evitar que
o óleo derramar da máquina ou do solo).
8.4. MANUTENÇÃO PERIÓDICA
Realizar inspeções periódicas na máquina para
garantir o funcionamento eficaz da máquina. Para
uma manutenção completa recomendamos que você
leve a máquina a seu serviço.
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