Tabla de contenido
Distancia
Área cercana
del vehículo
al vehículo
a un obstá-
culo
De-
trás,
Aproxima-
en el
damente 31
cen-
– 160 cm
tro
De-
trás,
Aproxima-
hacia
damente 31
A
afue-
– 60 cm
ra
obs-
tácu-
Aproxima-
lo
damente 10
cer-
– 30 cm
cano
ADVERTENCIA
No dejarse distraer de los acontecimientos del
tránsito por las imágenes mostradas en el dis-
play.
En algunas versiones, cuando el control de
distancia de estacionamiento es activado, el
volumen del radio podrá ser reducido parcial o
totalmente, para facilitar la percepción del alerta
intermitente. Para mayor información, ver
derno Radio.
Puede demorar algunos segundos hasta que
las señales sonoras y, de ser el caso, visua-
les vuelvan a reproducirse.
Sistema regulador de
velocidad (GRA)
Introducción al tema
Dependiendo de la versión del vehículo, el siste-
ma regulador de velocidad (GRA) puede no estar
disponible.
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Durante la conducción
Color del
segmento
Ad-
del obstá-
verten-
culo reco-
cia
nocido (só-
acús-
lo en dis-
tica
play a co-
lor)
Alerta
inter-
amarillo
miten-
te
Alerta
conti-
rojo
nua
cua-
→
El sistema regulador de velocidad (GRA) ayuda a
mantener constante una velocidad individual
programada, en una conducción hacia adelante, a
partir de los 20 km/h.
El GRA sólo reduce la velocidad del vehículo por
desaceleración y no por una intervención activa
del freno
.
→
Informaciones y advertencias
complementarias:
– Cambiar de marcha
→
– Accesorios, reposición de piezas, reparaciones
y modificaciones
pág. 204
→
ADVERTENCIA
Si no es posible conducir a una distancia sufi-
ciente y a una velocidad constante, el uso del
sistema regulador de velocidad puede provocar
accidentes y lesiones graves.
● Nunca utilice el sistema regulador de veloci-
dad (GRA) en tráfico denso, en distancias
muy cortas, en tramos escarpados, con mu-
chas curvas y en calzadas resbaladizos como,
por ejemplo, en caso de nieve, hielo, hume-
dad o grava, ni tampoco en calzadas inunda-
das.
● Nunca utilice el GRA en terreno sueltos o en
calles sin pavimento.
● Adapte la velocidad y la distancia suficiente a
los vehículos que circulan adelante, a las
condiciones climáticas, de la calzada y del
tránsito.
● Para evitar una regulación de velocidad no
deseada, siempre desconecte el GRA después
de su uso.
● Es peligroso utilizar una velocidad programa-
da con anterioridad cuando sea excesiva para
las condiciones actuales de la calle, del trán-
sito o atmosféricas.
● En viajes en pendientes hacia abajo, el GRA
no puede mantener la velocidad constante
del vehículo. El propio peso del vehículo au-
menta la velocidad. En este caso, se debe re-
ducir una marcha o frenar el vehículo con el
freno del pedal.
pág. 111
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