Elemento do filtro para o serviço no
inverno
A manutenção e a conservação do
elemento do filtro especial para o
serviço no inverno são descritas no
capítulo "Serviço no inverno".
FS 510 C, FS 560 C
M-Tronic
Informações de base
O M-Tronic regula electronicamente a
quantidade de combustível e o ponto de
ignição para todos os estados
operacionais.
O M-Tronic representa um arranque
simples e rápido. O motor é arrancado
na posição Arranque },
independentemente das condições
climáticas e das temperaturas no
mecanismo propulösor. A posição
Arranque } pode fixar regulada tanto
tempo depois do arranque até que o
motor tenha uma boa rotação, e que
funcione regularmente.
O M-Tronic faz sempre com que exista
uma óptima potência do motor, uma
aceleração muito boa e uma adaptação
automática às condições alteradas.
Por isto não são necessárias alterações
na regulação do carburador – o
carburador não tem parafusos
reguladores.
Se já não forem atingidos um bom
comportamento de marcha e a potência
habitual do motor sob condições de
emprego extremamente alteradas, ir ver
um revendedor especializado.
A STIHL recomenda mandar efectuar os
trabalhos de manutenção e as
reparações unicamente pelo
revendedor especializado da STIHL.
Serviço no inverno
Com temperaturas inferiores a +10 °C:
Préaquecer o carburador
Ao mudar uma corrediça é aspirado
também ar quente da zona à volta do
cilindro, além do ar frio, para evitar a
congelação do carburador.
2
1
Uma seta na cobertura (1) mostra a
regulação da corrediça (2) para o
serviço no verão e o serviço no inverno.
Significado dos símbolos:
Símbolo "Sol" = Serviço no verão
–
Símbolo "Cristal de neve" = Serviço
–
no inverno
português
91