Arranque E Paragem - Jonsered CS 2139T Manual De Instrucciones

Arranque e paragem

ATENÇÃO! Antes de arrancar, observe o
!
seguinte:
O travão da corrente deve estar aplicado
quando se dá o arranque à motosserra,
para evitar o perigo de contacto com a
corrente em rotação durante o arranque.
Não arranque a moto-serra sem que a
lâmina, a corrente da serra e todas as
coberturas estejam montadas. A
embraiagem pode soltar-se e causar
acidentes pessoais.
Coloque a máquina sobre uma superfície
firme. Certifique-se de que está numa
posição estável e que a corrente não
entra em contacto com nenhum objecto.
Se precisar de ligar uma serra numa
árvore, consulte as instruções na secção
Iniciar a serra na árvore, na parte Técnicas de trabalho.
Certifique-se de que nenhuma pessoa
estranha se encontra na zona de
trabalho.
Motor frio
Arranque: O travão da corrente deve estar activado no
arranque da moto-serra. Active o travão levando a
protecção contra o retrocesso para a frente.
Ignição; estrangulador: Empurre o comando para a
posição traseira.
Bomba de combustível: Premir a bolha de borracha da
bomba de combustível repetidas vezes, até que o
combustível comece a encher a bolha. Não é necessário
encher a bolha completamente.
60 – Portuguese
ARRANQUE E PARAGEM
Motor quente
Utilize o mesmo procedimento que com motor frio mas
com as seguintes excepções:
• Empurre o comando para a posição traseira.
• Empurre o comando novamente para a posição
intermédia (posição de funcionamento).
Arranque
Segure no punho dianteiro com a mão esquerda. Ponha
o pé direito na parte inferior do punho traseiro e pressione
a moto-serra contra o solo. Agarre na pega do arranque
e puxe devagar a corda de arranque com a mão direita
até encontrar resistência (os prendedores do arranque
actuam) e a partir de então dê puxões rápidos e fortes.
Nunca enrole a corda de arranque na mão.
NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem
solte a pega do arranque se estiver em posição totalmente
distendida. Esta prática pode danificar a máquina.
Comprima imediatamente para dentro o estrangulador
quando o motor funcionar e faça renovadas tentativas até
que o motor arranque. Quando o motor arrancar dê
rapidamente aceleração total e a aceleração de arranque
é automaticamente desligada.
IMPORTANTE! Uma vez que o travão da corrente continua
activado, a rotação do motor deve ser baixada logo que
possível para a marcha em vazio, o que se consegue
desligando o bloqueio do acelerador. Deste modo pode
evitar desgaste desnecessário da embraiagem, do tambor
da embraiagem e das cintas de travagem.