ECOFOREST Vigo Manual De Instalación Y Mantenimiento página 23

FUNCIONANDO INDICA
MODULANDO NIVEL DE
AIRE Y ACUMULA PELLET
EN EL CESTILLO.
PUERTA ABIERTA O ERROR
EN DEPRESIÓN.
MOTOR CONVECTOR
DESCONECTADO.
MOTOR EXTRACTOR
DESCONECTADO.
MOTOR SIN FIN
DESCONECTADO.
ELECTRODO
DESCONECTADO
(RESISTENCIA DE
ENCENDIDO).
CORTOCIRCUITO MOTOR
CONVECTOR.
CORTOCIRCUITO EN
MOTOR EXTRACTOR.
 Comprobar horas de funcionamiento desde el
último mantenimiento (Menú 2-5).
 Comprobar calidad del pellet.
 Como su nombre indica, la puerta del hogar o
está abierta o tenemos un fallo en la lectura
de aire necesario para la combustión.
 La C.P.U. no detecta el Convector.
 La C.P.U. no detecta el Extractor.
 La C.P.U. no detecta el Motor reductor del sin
fin.
 La C.P.U. no detecta el Electrodo de
encendido (resistencia de encendido).
 La C.P.U. detecta que el convector o la salida
de tensión de la C.P.U. que corresponde al
convector se encuentra en cortocircuito.
 La C.P.U. detecta que el Extractor o la salida
de tensión de la C.P.U. que corresponde al
extractor se encuentra en cortocircuito.
cenicero están bien cerradas.
 Realizar mantenimiento.
 Sustituir el pellet por otro saco, intente que el
pellet esté en un sitio seco.
 Puerta del hogar abierta. Cerrar la puerta.
 Tubo de la salida de gases atascado. Limpiar la
salida de gases.
 Interior de la estufa atascado de ceniza.
Realizar mantenimiento.
 Tubo de entrada de aire atascado. Limpiar el
tubo de entrada de aire.
 Tubo de lectura de aire (tubo de silicona
transparente que une la C.P.U. con el tubo de
entrada de aire), desconectado o cortado.
Conectar o sustituir.
 El extractor no arranca.
 Fallo en el lector de depresión de la C.P.U.,
verificar en el nivel de aire de depresión
generado en el menú 3 apartado 1 (S.A.T.)
 Si la estufa es nueva puede estar provocado
por fallos en la red eléctrica.
 Comprobar si llega corriente al motor
convector a través del menú 3 apartado 0.
 Comprobar el cable gris que sale de la C.P.U.
Conectar si fuera necesario.
 Si la estufa es nueva puede estar provocado
por fallos en la red eléctrica.
 Comprobar si llega corriente al motor
extractor a través del menú 3 apartado 1.
 Comprobar el cable rojo que sale de la C.P.U.
Conectar si fuera necesario.
 Si la estufa es nueva puede estar provocado
por fallos en la red eléctrica.
 Comprobar si llega corriente al motor del sin
fin a través del menú 3 apartado 2.
 Verificar si está activado el termostato de
seguridad. Rearmar si fuera necesario.
 Si la estufa es nueva puede estar provocado
por fallos en la red eléctrica.
 Comprobar si llega corriente a la resistencia
de encendido a través del menú 3 apartado 3.
 Comprobar el cable negro que sale de la
C.P.U. Conectar si fuera necesario.
 Si la estufa es nueva puede estar provocado
por fallos en la red eléctrica.
 Verificar con un polímetro si el motor se
encuentra derivado a tierra o el bobinado se
encuentra en cortocircuito.
 Comprobar si llega corriente al motor
convector a través del menú 3 apartado 0.
 Comprobar el cable gris que sale de la C.P.U.
Conectar si fuera necesario.
 Si la estufa es nueva puede estar provocado
por fallos en la red eléctrica.
 Verificar con un polímetro si el motor se
encuentra derivado a tierra o el bobinado se
encuentra en cortocircuito.
 Comprobar si llega corriente al motor
convector a través del menú 3 apartado 1.
 Comprobar el cable rojo que sale de la C.P.U.
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