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DATOS TECNICOS – MOTOR 125 EXC/EXC SIX DAYS, 200 XC/XC-W/EXC 2007
PAR DE APRIETE – MOTOR
tornillos con collar – culata
tuerca del cilindro
tuerca volante
tuerca eje primario (con filete a la izquierda)
tuerca del cubo del embrague
tornillos cárter de motor y de tapa embrague
tornillo de vaciado
tornillo de vaciado
tornillo de vaciado tapón de la bomba de agua
tornillos de gollete tapón de la bomba de agua
turbina de bomba de agua
cárter del motor y tapa de embrague
tornillos de gollete tapa de encendido
tornillos de gollete brida de escape
bujia
tornillos de gollete sistema de encendido
tornillo de gollete pedal de arranque
otros tornillos
REGLAJE ORIGINAL DEL CARBURADOR
125 EXC EU (4,2 KW)
Carburador
Keihin PWK 36S AG
Número de identificación
8KTPC
Chiclé de máxima
145 (168/170/172)
Chiclé de mínima
35 (45/48)
Chiclé de arranque
85
Aguja cónica
R1472N (NOZE/NOZF)
Posición aguja
5
Válvula del gas
7
Tornillo regulación mezcla
1,5
Reducción
–
M7
M8
M12x1
M16x1,5
M18x1,5
M6
M12x1,5
M10x1
M10x1
M6
M5
M6
M5
M5
M14x1,25
M5
M8
M 6
M 8
M 10
125 EXC SIX-DAYS
Keihin PWK 36S AG
FK0070
170 (168/172)
45
85
NOZE (NOZF)
4
7
1
–
18 Nm
35 Nm
60 Nm
Loctite 243 + 130 Nm
130 Nm
10 Nm
20 Nm
15 Nm
15 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
10 Nm
5 Nm
6 Nm
25 Nm
6 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
10 Nm
25 Nm
45 Nm
200 XC USA
200 EXC AUS (7 KW)
200 XC-W USA
200 EXC EU (7 KW)
200 EXC ZA
Keihin PWK 36S AG
Keihin PWK 36S AG
FK 0130
8KTUD
162 (160/165)
162 (160/165)
42
35 (42)
85
85
NOZF (NOZG)
R1475J (NOZG/NOZF)
4
3
7
7
1
1
–
pasador tope 38 mm
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