TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
MODELL
SOFTER
12187C02
69-250
125/200 EXC, XC-W
12187C27
69-250
200 XC
12187C04
72-250
250/300 EXC, XC-W
12187C28
72-250
250/300 XC
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El grado de amortiguación del nivel de compresión puede quedar igual según
STANDARD HARDER
nuestras experiencias. El grado de amortiguación de la extensión puede ser
reducido, en un muelle más suave unos clics; con un muelle más duro, puede
72-250
76-250
ser aumentado de unos clics.
72-250
76-250
76-250
80-250
76-250
80-250
Ajuste básico de la horquilla telescópica
En las horquillas telescópicas por diferentes motivos no se puede determinar
un pandeo de rodaje exacto. Desviaciones menores de su peso corporal pue-
den ser compensadas, al igual que el amortiguador, por medio de la precarga
del muelle. Si su horquilla telescópica golpa contra el tope final (tope final
duro durante la compresión del muelle) se deben montar a toda costa los mue-
lles de horquilla más duros para evitar daños en la horquilla telescópica y el
bastidor.
Cambiar la precarga del muelle de la horquilla telescópica (XC, EXC Six Days)
Las horquillas telescópicas de los modelos XC/EXC Six Days están equipadas
con el preload adjuster. Girando los tornillos de ajuste [1] Usted puede cam-
biar muy fácilmente la precarga del muelle en 10 mm.
Girando a la derecha se aumenta la precarga, girando a la izquierda se reduce.
Un cambio de la precarga del muelle no tiene influencia alguna sobre el ajuste
del amortiguador de la amortiguación en la extensión.
1
Como principio se debería ajustar con más amortiguación de la extensión tam-
bién más precarga del muelle.
AJUSTE ESTÁNDAR:
Girar hacia fuera el tornillo de ajuste hasta el tope y 2 giros hacia dentro
Cambiar la precarga del muelle de la horquilla telescópica (modelos XC-W/EXC)
Para modificar la precarga del muelle en estas horquillas telescópicas se debe
desarmarlas parcialmente (véase manual WP). Están a disposición casquillos
de precarga de 1,5 / 2,5 / 5 y 10 mm de altura (véase catálogo de piezas de
cambio). En todo caso los muelles de la horquilla pueden estar precargados
como máximo 20 mm.
El preload adjuster, tal como es usado en los modelos XC/EXC Six Days, se
puede reequipar de manera sencilla en las horquillas telescópicas de los mode-
los XC-W/EXC.
ADVERTENCIA: WP ajusta la presión del muelle muy exactamente agregando
casquillos de precarga. Dispersiones causadas por la producción, están com-
pensadas mediante casquillos de precarga de diferente altura. Por eso puede
ser que los muelles de la horquilla en las botellas de la horquilla estén pre-
cargados con diferente fuerza. Por eso los muelles de horquilla y los casqui-
llos de precarga deberían siempre quedar juntos.
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