Tabla de contenido
NL
BOUGIE
Aanbevolen bougie: NGK - BPR5ES
VOORZICHTIG:
• Gebruik uitsluitend de door ons voorgeschreven bougies. Andere kunnen de motor
beschadigen.
Wacht met het losnemen van de bougie tot de motor en de uitlaat zijn afgekoeld. Ga bij het
losnemen van de bougie als volgt te werk:
1. Neem de bougiekap [1] los. Plaats een bougiesleutel [3] op de bougie [2] en draai de bougie
los.
2. Inspekteer de bougie zorgvuldig. Wanneer het isolerend gedeelte stuk of gebarsten is, moet
de bougie worden vervangen. Een niet al te oude of ingebrande bougie kan ontkoold worden.
Oudere bougies kunnen beter vervangen worden.
3. Meet de afstand tussen de elektroden met een voelermaatje. De juiste afstand ligt tussen 0,7
en 0,8 mm. Een te grote afstand kan met voorzichtig tikken met een kleine hamer worden
nagesteld.
4. Kontroleer de afdichtingsring. Schroef de bougie vervolgens handvast in de cilinderkop.
5. Een nieuwe bougie moet ongeveer en halve slag met de bougiesleutel worden aangetrokken
om de afdichtingsring op zijn plaats te persen. Een oude bougie heeft aan een achtste slag
voldoende.
6. Plaats de kap op de bougie.
VOORZICHTIG:
• Bougies moeten altijd goed worden aangetrokken - gebruik dus de bougiesleutel. Een
lostrillende bougie kan te heet worden en de cilinderkop beschadigen.
E
BUJÍA DE ENCENDIDO
Bujía recomendada : NGK - BPR5ES
PRECAUCIÓN:
• Utilizar únicamente las bujías recomendadas. El empleo de bujías que tengan un índice
térmico inapropiado puede causar daños en el motor.
Si el motor acaba de estar en funcionamiento, no tocar al tubo de escape ni la bujía puesto
que aún están muy calientes.
1. Desconectar el capuchón [1] y retirar la bujía [2] por medio de una llave de bujía[3]
suministrada.
2. Examinar atentamente la bujía. Cambiar la bujía si hay sedimentos importantes o bien si el
aislante está fisurado o roto.
3. Medir la separación de los electrodos con una lámina de medición de espesores. El intervalo
debe estar comprendido entre 0,7 y 0,8 milímetros. Si se necesita un ajuste, es suficiente con
torcer con cuidado el electrodo lateral.
4. Verificar si la arandela de hermeticidad está en buen estado y a continuación enroscar la
bujía con la mano hasta el tope.
5. Por medio de una llave, dar 1/2 vuelta adicional a una bujía nueva con el fin de comprimir la
arandela. Si se monta la misma bujía, bastará con dar de 1/8 a 1/4 de vuelta después de
colocar la bujía en su asiento.
6. Volver a colocar el capuchón de la bujía.
PRECAUCIÓN:
• La bujía de encendido debe ser enroscada correctamente. Una bujía mal apretada puede
recalentarse y deteriorar el motor.
ONDERHOUD
MANTENIMIENTO
51
Tabla de contenido
