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Sistema de control de
vapores de combustible
El sistema de control de vapores de combustible funciona
como se explica a continuación:
Cuando se calienta el combustible del depósito, los va-
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pores de la gasolina se evaporan y pasan por un con-
ducto deldepósito a través de la válvula de volcado, y
Juego serán absorbidos por el cánister.
Si la motocicleta se inclina más de 60º, la válvula de
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volcado se cerrará para evitar que entre la gasolina en
el cánister.
El aire fresco de la atmósfera entra por la entrada del
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cánister y luego pasa por la salida de purgado transpor-
tando los vapores de gasolina al cuerpo de mariposa.
Aquí se mezcla con el combustible de la inyección y en-
tran en la cámara de combustión pasando por la tobera
de admisión para ser quemados.
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Funcionamiento
Cerradura de contacto
Off
On
Lock
Posición
Uso
Nota
Estacionamiento
La llave se puede
OFF
(desconectado)
sacar
Arranque o
Llave no se puede
ON
conducción
sacar
(conectado)
Bloqueo de la
La llave se puede
LOCK
dirección
sacar
Advertencia
No empuje la motocicleta cuando está blo-
queada la dirección ya que puede desequi-
librarse.
Precauciones
Use sólo combustible sin plomo E5 con octa-
naje superior a 90 NO.
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