Manejo - Dynapac CC 422 Manejo

VIBRACIÓN/MANEJO

MANEJO

Manejo del rodillo
15
25
Fig. 19 Panel de instrumentos
15. Tacómetro (accesorio opcional)
21. Interruptor/aspersor de neumáticos
25. Interruptor/aspersor
36. Mando del régimen de revoluciones
37
Fig. 20 Panel de mandos
37. Dirección pivotante (accesorio opcional)
38. Mando del freno de estacionamiento/
reserva
40. Palanca de mando adelante/atrás
12 13
9
Fig. 21 Panel de instrumentos
9. Conmutador de dirección
pivotante, Activar/Desactivar
12. Temperatura del aceite hidráulico
13. Temperatura del aceite del motor
22
21
36
40
38
CC 422/HF/422C/CHF - CC 432 - CC 522/HF/522C/CHF O422ES5
La máquina no debe ser conducida desde
el suelo, en ninguna circunstancia. El
conductor debe conducir siempre sentado
en el asiento.
Girar el mando del régimen de revoluciones (36) a la
posición de trabajo y fijarlo.
Controlar que la dirección funcione; para ello girar el
volante una vez hacia la derecha y una vez hacia la
izquierda con el rodillo parada.
Para compactar asfalto, no debe olvidarse activar el equipo
de irrigación (25); en rodillos combinados también (21).
Comprobar que la zona de trabajo delante
y detrás del rodillo esté libre.
Extraer el botón del freno de reserva/
estacionamiento (38) y comprobar que se
apague la lámpara de advertencia corres-
pondiente. Si la máquina está sobre suelo
inclinado, el conductor debe estar prepara-
do porque puede empezar a rodar.
Mover la palanca de mando adelante/atrás (40) con
cuidado hacia adelante o atrás, dependiendo del senti-
do de marcha deseado. La velocidad aumentará cuan-
to más lejos se sitúe el mando de la posición neutral.
La velocidad debe regularse siempre con el
mando de adelante/atrás y nunca con el
régimen del motor.
Controlar el funcionamiento del freno de
reserva, presionando el botón del freno de
reserva/estacionamiento (38) cuando el
rodillo avanza lentamente.
Dirección pivotante (accesorio opcional)
Activar la dirección pivotante poniendo el interruptor (9)
en la posición "desbloqueada". La dirección pivotante
se maneja con la palanca (37).
Durante la marcha, comprobar de vez en cuando que
los indicadores muestren valores normales. Si hay
valores anormales o si suena el zumbador, parar de
inmediato la máquina y el motor. Controlar y remediar
eventuales fallos, ver también el manual de manteni-
miento y el manual del motor.
Sólo máquinas combinadas:
De vez en cuando, ver si hay adherencias de
asfalto en la superficie de rodadura de los
neumáticos, que pueden producirse antes de
que los neumáticos se calienten
suficientemente. Para evitar adherencias,
mezclar un 2–4% de lubricante para cuchillas
en el agua de aspersión de los neumáticos.