Scania DC13 XPI Manual Del Operador página 17

Motor industrial
Tabla de contenido
Productos químicos
ADVERTENCIA
La mayoría de los productos químicos como gli-
coles, agentes anticorrosivos, aceites de conser-
vación y desengrasantes son nocivos. Algunos
productos químicos, como los aceites de conser-
vación, también son inflamables. Siga siempre
las precauciones de seguridad que figuran en el
envase.
Almacene los productos químicos y otros mate-
riales nocivos en recipientes homologados y cla-
ramente identificados en un lugar al que no
puedan acceder personas no autorizadas.
Medio ambiente
Los productos químicos sobrantes y usados de-
berán desecharse conforme a la normativa nacio-
nal e internacional.
Reductor
El reductor (AdBlue®, DEF, ARLA 32 eller
AUS 32) se utiliza en el depósito de reductor
para motores equipados con sistema SCR.
El reductor no es tóxico, pero es importante ob-
servar lo siguiente cuando se trabaja en el circui-
to de reductor:
• Si el reductor entra en contacto con la piel:
Lave con jabón y abundante agua.
• Si le salpica reductor en los ojos: Láveselos
inmediatamente con un baño ocular y busque
atención médica.
• En el caso de que la ropa resulte manchada,
cámbiesela.
OPM 200 es-ES
Utilice solo reductor que cumpla con los requisi-
tos de la sección
Precauciones de seguridad para el
mantenimiento
Apague el motor.
Trabajar en un motor en marcha siempre implica
un riesgo de seguridad. Los componentes en mo-
vimiento pueden atrapar miembros del cuerpo, la
ropa o una herramienta y provocar lesiones.
Apague el motor siempre antes de llevar a cabo
procedimientos de mantenimiento, a menos que
se indique lo contrario.
Imposibilitar el arranque del motor: Retire la lla-
ve de encendido o quite la alimentación median-
te el interruptor principal o el interruptor de
batería y bloquéelos.
Fije la placa de advertencia en un lugar apropia-
do y que indique que se está trabajando en el mo-
tor.
Superficies y líquidos calientes
Cuando un motor está caliente , existe el riesgo
de sufrir quemaduras. Las piezas que más se ca-
lientan son los colectores del motor, los turbo-
compresores, los cárteres de aceite, así como los
tubos flexibles y tuberías que transportan aceite
y refrigerante caliente.
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©
Scania CV AB 2020, Sweden
Seguridad y medio ambiente
¡REQUISITO!
Reductor para
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
SCR.

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