Tabla De Contenido; Bienvenido; Manual De Uso - Niviuk Koyot M Manual De Uso

Tabla de contenido

BIENVENIDO

te damos la bienvenida al equipo y agradecemos tu confianza al volar un
parapente niViUK Gliders.
nos gustaría hacerte partícipe de la ilusión con que fue creado este
parapente y deseamos que disfrutes al máximo cada vuelo que realices en tu
nuevo parapente niViUK Gliders.
en niviuk nos sentimos orgullosos de la nueva vela de iniciación. Después
de largas horas de trabajo, tenemos el placer de poner a tu disposición un
parapente que te dará muchas satisfacciones.
aprender a disfrutar del vuelo libre con un parapente que sepa hacernos
entender lo que está sucediendo en la masa de aire, que nos permita
desarrollarnos como pilotos, que nos haga disfrutar de nuestra progresión,
que no sea cansado de volar, pero con todas las garantías de seguridad, que
reconduzca nuestros excesos y se encargue de transmitirnos donde están los
límites, ha sido nuestro trabajo al desarrollar el KoYot.
estamos seguros que disfrutarás volando este parapente y muy pronto
descubrirás el significado de nuestro slogan:
"dar importancia a los pequeños detalles que construyen grandes cosas"
a continuación te ofrecemos el manual del usuario, el cual recomendamos
leer detalladamente.
el equipo niViUK.
NIVIUK GlIders C/ DoCtor CoDina, 29 bajos 17165 La CeLLera De ter Girona - sPain
teL. +34 972 42 28 78 Fax +34 972 42 00 86
[email protected] www.niviuk.com
2

MANUAL DE USO

niViUK Gliders KoYot
este manual te ofrece la información necesaria para que reconozcas las
características principales de tu nuevo parapente.
el mismo es de carácter informativo, es decir, que no te da la posibilidad de
cumplir con los requerimientos de instrucción necesaria para poder pilotar
una aeronave de estas características, que sólo puede darte una escuela
reconocida por la federación de tu zona de vuelo.
igualmente, te recordamos que es de suma importancia leer a conciencia la
totalidad de los contenidos del manual de tu nuevo KoYot.
el mal uso de este equipo puede producir lesiones de carácter irreversible en
el piloto.
ÍNDICE
2
6. medIos esPeCIales
2
6.1 VUeLo a reMoLQUe
1. CaraCTerÍsTICas
4
6.2 VUeLo aCrobÁtiCo
4
7. INsTrUCCIoNes de PleGado
4
8. CUIdado Y maNTeNImIeNTo
4
4
8.2 aLMaCenaje
5
8.3 reVisiÓn Y ControLes
5
8.4 reParaCiones
2.1 eLeCCiÓn DeL LUGar
5
9. seGUrIdad Y resPoNsabIlIdad
5
10. GaraNTÍa
2.3 Montaje aL arnÉs
5
11. daTos TÉCNICos
5
11.1 DesCriPCiÓn Datos tÉCniCos
2.5 Montaje DeL aCeLeraDor
6
11.2 DesCriPCiÓn MateriaLes
2.6 reVisiÓn e HinCHaDo en LLano
6
11.3 eLeVaDores
2.7 ajUste De Los Frenos
6
11.4 PLano De LÍneas
3. PrImer VUelo
6
11.5 LonGitUD LÍneas KoYot 22
3.1 eLeCCiÓn DeL LUGar
6
11.6 LonGitUD LÍneas KoYot 24
3.2 PreParaCiÓn
6
11.7 LonGitUD LÍneas KoYot 26
3.3 PLan De VUeLo
6
11.8 LonGitUD LÍneas KoYot 28
3.4 CHeQUeo Pre-VUeLo
6
11.9 LonGitUD LÍneas KoYot 31
6
11.10 HoMoLoGaCiÓn
3.6 aterriZaje
7
7
7
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