Verbindung Sonstiger Vorrichtungen; Adressierung Der Angeschlossenen Vorrichtungen; Erlernung Der Verbundenen Vorrichtungen; Erlernung Der Positionen Der Mechanischen Endanschläge - Nice Hyke HK7024 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

werden (Abb. 15-2);
03. Die Kabelverschraubung abschrauben (Abb. 15-3), das Kabel auf die ent-
sprechende Bahn legen und die Kabel anschließen, siehe Abb. 16-4; die
Symbole auf der Etikette einhalten;
03. Das Kabel mit der Kabelverschrauben befestigen (Abb. 15-5);
04. Den Deckel des Torantriebs wieder schließen (Abb. 15-6).

4.3 - Verbindung sonstiger Vorrichtungen

Wenn weitere in der Anlage vorliegende Vorrichtungen, wie zum Beispiel ein
Transponder-Kartenlesegerät oder die Beleuchtung für den Schlüsselwahl-
schalter gespeist werden müssen, können diese Vorrichtungen an die Steue-
rung über die Klemmen P.P. (Plus) und STOP (Minus) angeschlossen werden
(Abb. 13). Die Stromspannung beträgt 24 Vcc (-30% ÷ +50%) mit einem maxi-
mal erhältlichen Strom von 200 mA.
Anmerkung – Die verfügbare Spannung in den Klemmen "P.P." und "STOP"
verbleibt auch, wenn die Funktion "Stand By" in der Karte aktiviert wird.
4.4 - Adressierung der mit angeschlossenen Vorrichtungen
Um der Steuerung zu ermöglichen, die am System Bluebus angeschlossenen
Vorrichtungen zu erkennen, muss die Adressierung dieser ausgeführt werden.
Dieser Vorgang muss durch die korrekte Positionierung der in jeder Vorrichtung
vorliegenden Brücke vorgenommen werden. Siehe Abb. B. Um die Adressie-
rung anderer Vorrichtungen auszuführen, müssen die jeweiligen Gebrauchsan-
leitungen gelesen werden. Am Ende der Installation oder nach der Entfernung
der Lichtschranken oder anderer Vorrichtungen ist es notwendig, das Erler-
nungsverfahren dieser vorzunehmen, siehe Abschnitt 4.6.
B
ADRESSEN DER LICHTSCHRANKEN
Lichtschranke
FOTO
Lichtschranke außen h = 50 mit Auslösung während
Schließung (stoppt und kehrt die Bewegung um)
FOTO II
Lichtschranke außen h = 100 mit Auslösung während
Schließung (stoppt und kehrt die Bewegung um)
FOTO 1
Lichtschranke innen h = 50 mit Eingriff während
Schließung (stoppt und kehrt die Bewegung um),
wie auch während der Öffnung (stoppt und geht
weiter, wenn die Lichtschranke frei ist)
FOTO 1 II
Lichtschranke innen h = 100 mit Eingriff während
Schließung (stoppt und kehrt die Bewegung um),
wie auch während der Öffnung (stoppt und geht
weiter, wenn die Lichtschranke frei ist)
FOTO 2
Lichtschranke innen mit Auslösung während
Öffnung (stoppt und kehrt die Bewegung um)
FOTO 2 II
Lichtschranke innen mit Auslösung während
Öffnung (stoppt und kehrt die Bewegung um)
FOTO 3
UNERLAUBTE KONFIGURATION
4.5 - Ersteinschaltung und Prüfung der Anschlüsse
Nachdem die Steuerung mit Strom gespeist wurde, die folgenden Prüfungen
vornehmen:
• Nach einigen Sekunden prüfen, ob die Led "Bluebus" (Abb. 16) regelmäßig
mit 1 Blinken pro Sekunde blinkt;
• prüfen, ob die Leds der Lichtschranken (Abb. 16) – TX und RX – blinken. Die
in dieser Phase abgegebene Blinkart ist unbedeutend;
• Prüfen, ob die am Ausgang FLASH angeschlossene Blinkleuchte ausgeschaltet ist.
Wenn all dies nicht erfolgt, muss der Steuerung die Stromspeisung genommen
und die verschiedenen zuvor ausgeführten Stromanschlüsse kontrolliert werden.

4.6 - Erlernung der verbundenen Vorrichtungen

Nachdem die Ersteinschaltung ausgeführt wurde, müssen der Steuerung die
an den Eingängen "Bluebus" und "Stop" angeschlossenen Vorrichtungen zur
Erkennung gegeben werden.
ACHTUNG! – Die Erlernungsphase muss auch ausgeführt werden,
wenn mit der Steuerung keine Vorrichtung verbunden ist.
Die Steuerung ist in der Lage, die einzelnen angeschlossenen Vorrichtungen
dank der Erlernung zu erkennen und die möglichen vorliegenden Störungen zu
erfassen. Hierzu ist es notwendig, die Erlernung der Vorrichtungen jedes Mal
dann auszuführen, wenn eine dieser zugefügt oder entfernt wird.
Die Led "L1" und "L2" in der Steuerung (Abb. 16), blinken langsam, um anzu-
zeigen, dass es notwendig ist, die Erfassung auszuführen:
01. Die Tasten "" und "Set" (Abb. 16).
02. Die Tasten loslassen, wenn die Leds "L1" und "L2" sehr schnell zu blinken
beginnen (nach ca. 3 Sekunden).
03. Einige Sekunden abwarten, bis die Steuerung die Erlernungsphase der
Vorrichtungen abgeschlossen hat.
04. Am Ende dieser Phase muss die Led "Stop" eingeschaltet und die Leds "L1"
und "L2" müssen ausgeschaltet sein (die Leds "L3" und "L4" könnten zu
blinken beginnen).
4.7 - Erlernung der Positionen der mechanischen Endanschläge
Nach der Erlernung der angeschlossenen Vorrichtungen (Abschnitt 4.6) ist es
notwendig, die Erlernung der Positionen der mechanischen Anschläge vorzu-
nehmen (Höchstöffnung und -schließung). Dieses Verfahren kann auf 3 Arten
vorgenommen werden: Automatisch, manuell und gemischt.
Im Automatikmodus führt die Steuerung die Erfassung der mechanischen Anschlä-
ge aus und kalkuliert die besten Versetzungen der Flügel (SA und SC, Abb. C).
Im manuellen Modus werden die acht Positionen der mechanischen Stopps
(Abb. C) jeweils programmiert, indem die Flügel auf die gewünschten Stellen
versetzt werden. Die zu programmierende Position kann durch das Blinken
einer der 8 Leds herausgestellt werden (L1...L8), siehe Tabelle 2.
Im gemischten Modus ist es möglich, das automatische Verfahren auszufüh-
ren und dann mit dem manuellen Verfahren eine oder mehrere Positionen zu
ändern, außer der Positionen "0" und "1" (Abb. C) die mit den Positionen der
mechanischen Stopps übereinstimmen.
C
Überbrückungen
Position
Position 0
(Motor 1)
Position 0
(Motor 2)
Position SA
(Motor 2)
Position A
(Motor 1)
Position A
(Motor 2)
Position SC
(Motor 1)
Position 1
(Motor 1)
Position 1
(Motor 2)
Position 1
(motor 2)
4.7.1 - Automatisches Einlernen der Steuerung HKA2: Mod. HK7024
01. Die Tasten "u" und "Set" drücken und gleichzeitig gedrückt halten;
02. Mod. HK7024
Lassen Sie die Tasten „Set" und „u"
los, sobald die LED „L3" und „L4"
schnell blinken (nach ca. 4 s).
03. Prüfen, ob die Automatisierung die folgenden Bewegungsfolgen aus-
führt:
a - Langsames Schließen des Torantriebs M1 bis zum mechanischen End-
anschlag
POSITIONEN
1
A
SC
SA
M1
0
TABELLE 2
Led Beschreibung
L1 Position der maximalen Schließung: Wenn der Flügel 1 auf den
mechanischen Schließanschlag stößt
L2 Position der maximalen Schließung: Wenn der Flügel 2 auf den
mechanischen Schließanschlag stößt
L3
Verschiebung bei Öffnung: wenn der Flügel 2 diese Position
überschreitet, beginnt die Öffnung des Flügels 1
L4 Gewünschte Öffnungsposition Position, in der der mit dem Mo tor
1 verbundene Flügel am Ende einer Öffnungsbewegung anhal-
ten muss. Es ist nicht notwendig, dass diese Position mit der
mechanischen Öffnungsbefestigung übereinstimmt, sie kann
nach Wahl zwischen "0" und "1" gewählt werden.
L5 Gewünschte Öffnungsposition Position, in der der mit dem Mo tor 2
verbundene Flügel am Ende einer Öffnungsbewegung anhalten
muss. Es ist nicht notwendig, dass diese Position mit der mecha-
nischen Öffnungsbefestigung übereinstimmt, sie kann nach Wahl
zwischen "0" und "1" gewählt werden.
L6 Verschiebung bei Schließung: Wenn der Flügel 1 unter dieser
Position ist, beginnt das Schließen des Flügels 2
L7 Position der maximalen Schließung: Wenn der Flügel 1 auf den
mechanischen Öffnungsanschlag stößt
L8 Position der maximalen Schließung: Wenn der Flügel 2 auf den
mechanischen Öffnungsanschlag stößt
und HK7024HS
1
A
M2
0
Mod. HK7024HS
Lassen Sie die Tasten „Set" und „u"
los, sobald die LED „L5" und „L6"
schnell blinken (nach ca. 7 s).
Deutsch – 5