Nice Hyke HK7024 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso página 74

Motorreductor
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b - Langsames Schließen des Torantriebs M2 bis zum mechanischen End-
anschlag
c - Langsames Öffnen des Torantriebs M2 und des Torantriebs M1 bis
zum mechanischen Endanschlag
d - Schnelles vollständiges Schließen des Torantriebs M1 und M2
– Wenn die erste Bewegung (a) den durch Motor M1 gesteuerten Flügel nicht
schließt, sondern den durch M2 gesteuert, muss die Taste "" oder "u" gedrückt
werden, um die Erlernungsphase zu stoppen. Nun werden die Anschlüsse der
Motoren M1 und M2 an den Klemmen der Steuerung umgekehrt und dann die
der jeweiligen Encoder; schließlich das Verfahren ab Punkt 01 beginnen;
– Wenn die ersten 2 Bewegungen (a und b) nicht als "Schließungen", sondern als
"Öffnungen" erfolgen, die Taste "" oder "u" drücken, um die Erlernungsphase
zu stoppen. Dann am Torantrieb, der die Öffnungsbewegung ausgeführt hat, die
Polaritäten der beiden Kabel des Torantriebs M1 umkehren (Klemmen 7 und 9),
ebenso bei M2 (Klemmen 10 und 12), dann das Verfahren ab Punkt 01 beginnen.
04. Am Ende der Schließbewegung der 2 Motoren (d), schalten die Leds:
"L3" und "L4" = HK7024
"L5" und "L6" = HK7024HS
ab und zeigen somit an, dass das Verfahren korrekt ausgeführt wurde.
– Wenn während der automatischen Erlernungsphase der Eingriff der Lichtschran-
ken oder einer am Eingang „Stopp" angeschlossenen Vorrichtung erfolgt, wird das
Verfahren unterbrochen und die Led L1 beginnt zu blinken. Um die Erlernung wie-
der zu aktivieren, muss das Verfahren ab Punkt 01 wieder aufgenommen werden.
– Das automatische Erlernungsverfahren kann erneut in jedem Moment vorge-
nommen werden, auch der Ausführung der Installation; zum Beispiel infolge
der Änderung der Position der mechanischen Stopps.
4.7.2 - Manuelles Einlernen der Steuerung HKA2: NUR Mod. HK7024
ACHTUNG! - Ab Schritt 03 gilt:
– Um von Led L1 auf L8 zu gehen, muss ein kurzes Drücken der Taste  oder
u erfolgen (die Led blinkt und zeigt die aktuelle Position an);
– Um den Motor in eine oder die andere Richtung zu bewegen, muss ein stän-
diger Druck der Taste  oder u erfolgen.
01. Die Tasten "u" und "Set" drücken und gleichzeitig gedrückt halten;
02. Die Tasten freigeben, wenn die "L1" zu blinken beginnt (nach zirka 1
Sekunde); Anmerkung – Nach 3 Sekunden und wenn die Tasten "Set"
und "u" nicht freigegeben werden, wird das Verfahren der "automatischen
Erlernung" und nicht das manuelle aktiviert.
03. • die Led L1 blinkt: Position 0 des M1
Um den Motor 1 zu steuern und in die Position 0 (Abb. C) zu bringen:
Die Taste "" oder "u" drücken und gedrückt halten. Nach Erreichen
der Position, die Taste freigeben, um die Bewegung zu stoppen. Um die
Position zu speichern, die Taste "Set" mindestens 3 Sek. drücken und
gedrückt halten, dann freigeben (nach 2 Sek. bleibt die L1 eingeschaltet
und nach Freigabe der Taste "Set" beginnt die Led L2 zu blinken).
• die Led L2 blinkt: Position 0 des M2
Um den Motor 2 zu steuern und in die Position 0 (Abb. C) zu bringen:
Die Taste "" oder "u" drücken und gedrückt halten. Nach Erreichen
der Position, die Taste freigeben, um die Bewegung zu stoppen. Um die
Position zu speichern, die Taste "Set" mindestens 3 Sek. drücken und
gedrückt halten, dann freigeben (nach 2 Sek. bleibt die L2 eingeschaltet
und nach Freigabe der Taste "Set" beginnt die Led L3 zu blinken).
• die Led L3 blinkt: Position SA des M2
Um den Motor 2 zu steuern und in die Position SA (Abb. C) zu bringen:
Die Taste "" oder "u" drücken und gedrückt halten. Nach Erreichen
der Position, die Taste freigeben, um die Bewegung zu stoppen. Um die
Position zu speichern, die Taste "Set" mindestens 3 Sek. drücken und
gedrückt halten, dann freigeben (nach 2 Sek. bleibt die L3 eingeschaltet
und nach Freigabe der Taste "Set" beginnt die Led L4 zu blinken).
• die Led L4 blinkt: Position A des M1
Um den Motor 1 zu steuern und in die Position A (Abb. C) zu bringen:
Die Taste "" oder "u" drücken und gedrückt halten. Nach Erreichen
der Position, die Taste freigeben, um die Bewegung zu stoppen. Um die
Position zu speichern, die Taste "Set" mindestens 3 Sek. drücken und
gedrückt halten, dann freigeben (nach 2 Sek. bleibt die L4 eingeschaltet
und nach Freigabe der Taste "Set" beginnt die Led L5 zu blinken).
• die Led L5 blinkt: Position A des M2
Um den Motor 2 zu steuern und in die Position A (Abb. C) zu bringen:
Die Taste "" oder "u" drücken und gedrückt halten. Nach Erreichen
der Position, die Taste freigeben, um die Bewegung zu stoppen. Um die
Position zu speichern, die Taste "Set" mindestens 3 Sek. drücken und
gedrückt halten, dann freigeben (nach 2 Sek. bleibt die L5 eingeschaltet
und nach Freigabe der Taste "Set" beginnt die Led L6 zu blinken).
• die Led L6 blinkt: Position SC des M1
Um den Motor 1 zu steuern und in die Position SC (Abb. C) zu bringen:
Die Taste "" oder "u" drücken und gedrückt halten. Nach Erreichen
der Position, die Taste freigeben, um die Bewegung zu stoppen. Um die
Position zu speichern, die Taste "Set" mindestens 3 Sek. drücken und
gedrückt halten, dann freigeben (nach 2 Sek. bleibt die L6 eingeschaltet
und nach Freigabe der Taste "Set" beginnt die Led L7 zu blinken).
• die Led L7 blinkt: Position 1 des M1
Um den Motor 1 zu steuern und in die Position 1 (Abb. C) zu bringen:
Die Taste "" oder "u" drücken und gedrückt halten. Nach Erreichen
der Position, die Taste freigeben, um die Bewegung zu stoppen. Um die
Position zu speichern, die Taste "Set" mindestens 3 Sek. drücken und
gedrückt halten, dann freigeben (nach 2 Sek. bleibt die L7 eingeschaltet
und nach Freigabe der Taste "Set" beginnt die Led L8 zu blinken).
• die Led L8 blinkt: Position 1 des M2
Um den Motor 2 zu steuern und in die Position 1 (Abb. C) zu bringen:
Die Taste "" order "u" drücken und gedrückt halten. Nach Erreichen der
6 – Deutsch
HINWEISE:
Hinweise:
Position, die Taste freigeben, um die Bewegung zu stoppen. Um die Positi-
on zu speichern, die Taste "Set" mindestens 3 Sek. drücken und gedrückt
halten, dann freigeben, um aus der Programmierung zu gehen (nach 2 Sek.
bleibt die Led L8 bis zur Freigabe der Taste "Set" eingeschaltet).
Hinweis – Manuelle Programmierung einer Anlage mit nur einem Toröff-
ner: Wie am Beginn dieses Abschnitts beschrieben, ab Schritt 01, vorgehen.
Im Schritt 03 wie folgt vorgehen:
- die Positionen der Leds L1 (0 des M1) und L7 (1 des M1) wie folgt
programmieren: Die Taste Set mindestens 3 Sek. gedrückt halten, dann
freigeben (nach 2 Sek. bleibt die Led eingeschaltet und nach Freigabe der
Taste "Set" beginnt die folgende Led zu blinken).
- die Positionen der Leds L3 (SA des M2) - L4 (A des M1) - L6 (SC des
M1) nicht programmieren: Um sich zwischen den Positionen zu versetzen,
kurz die Taste "" oder "u" drücken.
4.7.3 - Gemischtes Einlernen der Steuerung HKA2: Mod. HK7024 und
HK7024HS
Dieses Verfahren nach der Ausführung der automatischen Erlernung ausführen:
01. Die Tasten "u" und "Set" drücken und gleichzeitig gedrückt halten;
02. Die Tasten freigeben, wenn die "L1" zu blinken beginnt (nach zirka 1
Sekunde); Anmerkung – Nach 3 Sekunden und wenn die Tasten "Set"
und "u" nicht freigegeben werden, wird das Verfahren der "automatischen
Erlernung" und nicht das manuelle aktiviert.
03. Durch ein kurzes Drücken der Taste "" oder "u" die blinkende Led (L1...
L8) auf die Position verschieben, die programmiert werden soll und für
jede einzelne Position vorgehen, wie im Schritt 03 der manuellen Erlernung
beschrieben wird (Abschnitt 4.7.2).
Diesen letzten Vorgang bei allen anderen Positionen wiederholen, die
geändert werden sollen.
Um die manuelle Erlernung zu beenden, wiederholt die Taste "u" drücken, bis
die blinkende Led nach L8 gebracht wird.
4.8 - Überprüfung der Bewegung der Torflügel
Am Ende der Erfassungsphase empfehlen wir, die Steuerung einige Öffnungs-
und Schließbewegungen ausführen zu lassen, um die korrekte Bewegung des
Tors, die eventuellen Montage- und Einstellmängel zu prüfen.
01. Die Taste "Open" drücken. Die korrekte Verschiebung der Flügel während
der Öffnung prüfen und kontrollieren, ob während der Öffnungsbewegung
die Beschleunigungsphase, die Phase mit konstanter Geschwindigkeit, die
Verzögerungsphase vorliegen und der Endschalter der Flügel wenige Zen-
timeter von den mechanischen Öffnungsendanschlägen eingestellt ist.
02. Die Taste "Close" drücken und prüfen, ob während der Schließbewegung
die Beschleunigungsphase, die Phase mit konstanter Geschwindigkeit
und die Verlangsamungsphase vorliegen. Die korrekte Verschiebung der
Flügel während der Schließung prüfen. Am Ende müssen die Flügel perfekt
am mechanischen Schließendanschlag geschlossen sein.
03. Während den Bewegungen prüfen, ob die Blinkleuchte alle 0.5 Sekunden
bei eingeschalteter Blinkleuchte blinkt und alle 0.5 Sekunden bei abge-
schalteter Blinkleuchte ausführt.
5
ENDABNAHME UND INBETRIEBNAHME
Dies sind die wichtigsten Phasen bei der Ausführung der Automatisierung, sie
gewährleisten die maximale Anlagensicherheit. Die Endabnahme kann auch zur
regelmäßigen Kontrolle der Vorrichtungen, aus denen sich die Automatisierung
zusammensetzt, benutzt werden. Die Endabnahme und die Inbetriebnahme
der Automatisierung müssen durch qualifiziertes und erfahrenes Personal erfol-
gen, das die erforderlichen Tests zur Überprüfung der angewandten Lösungen
zum Schutz gegen die vorhandenen Gefahren bestimmt und die Einhaltung
der gesetzlichen Bestimmungen, Richtlinien und Regelungen prüft: dies sind im
Besonderen alle Anforderungen der Norm EN 12445, die die Testverfahren für
die Überprüfung der Automatisierungen für Tore festlegt.
Die zusätzlichen Vorrichtungen müssen sowohl bezüglich der Funktionstüch-
tigkeit als auch der Ansprechfähigkeit mit HYKE einer eigenen Endabnahme
unterzogen werden; zu diesem Zweck in den Gebrauchsanweisungen der ein-
zelnen Vorrichtungen nachlesen.
5.1 - Endabnahme
Die Reihenfolge der Vorgänge für die Endabnahme bezieht sich auf eine Stan-
dardanlage (Abb. 3):
1 Prüfen, ob alles im Kapitel "Hinweise für die Installation" angegebene
genauestens eingehalten ist.
2 Die Getriebe von Hand entriegeln und an der Stelle am Flügel, die für das
manuelle Manöver vorgesehen ist, prüfen, ob sich die Flügel mit einer Kraft
unter 390 N öffnen und schließen lassen.
3 Die Getriebe blockieren (siehe Kapitel 3.6).
4 Mit den Bedienvorrichtungen (Sender, Bedientaste, Schlüsselwählschal-
ter, usw.), die Öffnung, Schließung und das Anhalten des Tors prüfen, sich
vergewissern, dass die Flügelbewegung vorschriftsmäßig abläuft. Einige
Proben durchführen, im die Flügelbewegung zu beurteilen und eventuelle
Montage- oder Einstellfehler oder starke Reibungen herauszufinden.
5 Nacheinander alle Sicherheitsvorrichtungen der Anlage auf ihren sachge-
mäßen Betrieb hin prüfen (Fotozellen, Kontaktleisten, usw.). Beim Eingrei-
fen einer Vorrichtung blinkt die Led "BLUEBUS" auf dem Steuergerät zur
Bestätigung der Erkennung zweimal schnell.
6 Wenn die Gefahrensituationen, die durch die Flügelbewegung entstanden
sind, durch die Herabsetzung der Aufprallkraft beseitigt wurden, muss die
Kraft entsprechend der Norm EN 12445 gemessen werden und ggf. wenn
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