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português
10 Verificar a foice a motor
10.1 Verificar os elementos de comando
Bloqueio do acelerador e acelerador
► Parar o motor.
► Tentar pressionar o acelerador sem premir o bloqueio do
acelerador.
► Se for possível pressionar o acelerador: Não utilizar a
foice a motor e consultar um revendedor especializado
da STIHL.
O bloqueio do acelerador está defeituoso.
► Pressionar o bloqueio do acelerador e mantê-lo
pressionado.
► Premir o acelerador.
► Soltar o acelerador e o bloqueio do acelerador.
► Caso o acelerador ou o bloqueio do acelerador se mova
com dificuldade ou não recue para a sua posição inicial:
Não utilizar a foice a motor e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
O acelerador ou o bloqueio do acelerador está avariado.
Regulação dos tirantes do acelerador
► Ligar o motor.
► Pressionar o acelerador sem premir o bloqueio do
acelerador.
► Se o motor acelerar: Regular os tirantes do acelerador.
Os tirantes do acelerador estão regulados corretamente.
Parar o motor
► Ligar o motor.
► Colocar a corrediça combinada na posição
O motor desliga-se.
► Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca da válvula de arranque na
posição
.
O motor desliga-se.
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► Não utilizar a foice a motor e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
A corrediça combinada está defeituosa.
11 Trabalhar com a foice a motor
11.1 Adaptar a regulação do carburador para
trabalhos a grande altura
Se trabalhar com a foice a motor a grande altura, a foice a
motor deixa de conseguir atingir o desempenho ideal. A
regulação do carburador pode ser adaptada de forma que a
foice a motor atinja novamente o desempenho ideal.
► Ligar o motor.
► Aquecer o motor durante aprox. 1 minuto com recurso a
acelerações.
AVISO
O motor pode aquecer demasiado quando trabalhar
novamente com a foice a motor a baixa altura.
► Executar a regulação padrão.
.
► Girar o parafuso regulador principal H para a direita, até a
foice a motor alcançar novamente o desempenho ideal
durante o trabalho.
10 Verificar a foice a motor
H
0458-500-8421-A
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