Estilo De Conducción Económica; Particularidades Con La Marcha Atrás Colocada - Volkswagen up! BR 2018 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Indicación Significado
Marcha ideal seleccionada.
Recomendación para subir de
marcha.
Recomendación para bajar de
marcha.
ADVERTENCIA
La recomendación de marcha es sólo un medio
auxiliar y no debe interferir en la atención del
conductor con el tránsito a su alrededor.
● El objetivo del indicador de la recomenda-
ción de marcha es sólo auxiliar al conductor a
obtener un mayor ahorro de combustible. Es
exclusiva responsabilidad del conductor eva-
luar, durante la conducción, si las condicio-
nes del vehículo, de la ruta y del tránsito per-
miten seguir el indicador de recomendación
de marcha, como por ejemplo, en sobrepasos
o en la conducción del vehículo totalmente
cargado.
La selección de marcha optimizada permite
un menor consumo de combustible.
El indicador de la recomendación de marcha
se apaga cuando se presiona el pedal del
embrague.
Particularidades con la marcha
atrás colocada
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 95.
Con la marcha atrás colocada y el encendido co-
nectado, ocurre lo siguiente:
– La luz de marcha atrás se enciende.
– El limpialuneta se enciende si los limpiapara-
brisas están encendidos.
– En vehículos con control de distancia de esta-
cionamiento, se activa el sensor.
, al principio de este
Estilo de conducción económica
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 95.
Fig. 84 Consumo de combustible en l/100 km en 2
temperaturas ambiente distintas.
El consumo de combustible, el nivel de emisión
de contaminantes en el medio ambiente y el des-
gaste del motor, de los frenos y de los neumáti-
cos dependen básicamente de tres factores:
– Estilo de conducción personal.
– Condiciones de uso (condiciones atmosféricas,
característica de la pista de rodaje).
– Condiciones técnicas.
El consumo de combustible puede reducirse fá-
cilmente de 10 a 15% por medio de una forma de
conducción preventiva y económica.
Un vehículo consume más combustible en la ace-
leración. En la conducción preventiva, se necesi-
tan menos frenadas y, consecuentemente, me-
nos aceleraciones. Dejar el vehículo andar libre-
mente cuando se percibe, por ejemplo, que el si-
guiente semáforo está en rojo.
Cambiar de marcha más rápidamente
Básicamente se aplica: la marcha más alta es
siempre la más económica. Como regla básica, se
aplica en la mayoría de los vehículos: a una velo-
cidad de 30 km/h, conducir en la 3ª marcha, a
40 km/h en la 4ª marcha y a 50 km/h ya en la
5ª marcha.
Además, el "salto" de marchas economiza com-
bustible en el aumento de la marcha cuando las
condiciones del tránsito y de conducción lo per-
miten.
, al principio de este
Conducción
97
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido