Tabla de contenido
maleteros de techo
Introducción al tema
El techo del vehículo fue desarrollado para opti-
mizar la aerodinámica. Los sistemas de maleteros
de techo convencionales no se pueden fijar en un
vierte agua.
Como los vierte agua se modelan en el techo pa-
ra facilitar el desagüe, sólo se pueden utilizar ma-
letero de techo liberados por Volkswagen.
Casos en los que se debería desmontar el
maleteros de techo:
– Cuando ya no se necesite.
– Cuando el vehículo pase por un sistema auto-
mático de lavado.
– Cuando la altura de la carrocería supere la al-
tura necesaria de paso, por ejemplo en un ga-
raje.
ADVERTENCIA
Si se transportan objetos pesados o de gran vo-
lumen en el maleteros de techo, las caracterís-
ticas de conducción del vehículo se alteran de-
bido al desplazamiento del centro de gravedad
y al aumento de la superficie de resistencia al
viento.
● La carga se deberá fijar correctamente con
correas o cintas tensoras adecuadas y en
buen estado.
134
Manual de instrucciones
● Las cargas de gran volumen, pesadas, largas
o planas actúan de forma negativa sobre la
aerodinámica del vehículo, sobre el centro de
gravedad y sobre el comportamiento de la
dirección.
● Evite maniobras de dirección y de frenado
bruscas y repentinas.
● Adecuar la velocidad y la forma de conduc-
ción a las condiciones de visibilidad, climáti-
cas, de la pista y del tránsito.
AVISO
● Desmonte el maleteros de techo antes de so-
meter al vehículo a un sistema automático de
lavado.
● La altura de la carrocería aumenta con el mon-
taje de un maleteros de techo y con la carga
transportada sobre el mismo. Compare la altu-
ra de la carrocería con las alturas de paso dis-
ponibles, por ejemplo de viaductos y portones
de garajes.
● La antena del techo, así como la tapa trasera,
no se pueden perjudicar por el sistema de ma-
leteros de techo ni por la carga transportada
sobre el mismo.
● Observar que la tapa trasera, al abrirse, no coli-
sione con el maleteros de techo.
Desmontar el maletero cuando no esté en
uso, evitando el consumo innecesario de
combustible, debido a la mayor resistencia aero-
dinámica.
Tabla de contenido
