Transmisión Automatizada; Luces De Advertencia Y De Control - Volkswagen up! BR 2018 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Transmisión automatizada

Luces de advertencia y de control

Encen-
Posibles causas / Solución
dida
Daño en la transmisión automatizada.
¡No continuar!
Buscar auxilio técnico especializado.
De lo contrario, pueden producirse da-
ños significativos en la transmisión
pág. 112.
En la transmisión automatizada las
marchas no se pueden engranar co-
rrectamente.
Desconectar y conectar el encendido.
Si no se apaga la luz de control, acuda
al Concesionario Volkswagen o a la
empresa especializada más cercana y
pídales que comprueben la transmi-
sión automatizada.
Transmisión automatizada sobrecalen-
tada temporalmente.
Dejar enfriar la transmisión con la po-
sición de la palanca selectora en . Si
no se apaga la luz de control, acuda al
Concesionario Volkswagen o a la em-
presa especializada más cercana y pí-
dales que comprueben la transmisión
automatizada.
Coloque la palanca selectora de la
transmisión automatizada en la posi-
ción  y no pise el pedal del freno.
Para engranar una relación de marcha,
pise el pedal del freno
Junto con la luz de control amarilla de
la temperatura de la transmisión :
transmisión automatizada sobrecalen-
tada.
Pise el pedal del freno
deje que se enfríe la transmisión. Evite
otros procedimientos de arranque. Si
no se apaga la luz de control, acuda al
Concesionario Volkswagen o a la em-
presa especializada más cercana y pí-
dales que comprueben la transmisión
automatizada.
108
Manual de instrucciones
Encen-
dida
Titilan-
pág. 122.
Al conectar el encendido, algunas luces de adver-
pág. 122 y
tencia y de control se encienden rápidamente a
modo de comprobación. Éstas se apagan después
de algunos segundos.
Observar las luces de advertencia encendidas es
fundamental para la seguridad del conductor y
de los acompañantes, evitando posibles para-
das del vehículo, como también eventuales ac-
cidentes.
Posibles causas / Solución
Junto con el indicador titilando en el
display del instrumento combinado: la
palanca selectora de la transmisión
automatizada no está en la posición ,
indicación para el arranque del motor.
Coloque la palanca selectora en la po-
sición  y arranque el motor
pág. 103.
Posibles causas / Solución
do
Vehículo con transmisión automatiza-
da no está protegido contra movi-
miento.
Tirar del freno de estacionamiento
pág. 118.
Junto con la luz de control de pedido,
pise el pedal del freno. , indicación
para arrancar el motor.
Coloque la palanca selectora en la po-
sición  y arranque el motor
pág. 103.
Trate de poner la palanca selectora de
la transmisión automatizada en la po-
sición  mientras se conduce hacia
adelante.
Detenga el vehículo y coloque la pa-
lanca selectora en la posición , des-
pués se puede cambiar a la posición .
La palanca selectora de la transmisión
automatizada se colocó en la posición
o , pero no se accionó el pedal del
freno.
Pise el pedal del freno
loque la palanca selectora en la posi-
ción  y luego colóquela nuevamente
en la posición deseada o .
ADVERTENCIA
pág. 109, co-
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