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Presión de los neumáticos
La presión de los neumáticos del remolque se ri-
ge por la recomendación del fabricante del re-
molque.
Inflar las ruedas del vehículo de tracción con la
presión máxima de los neumáticos en la conduc-
ción con remolque
pág. 284.
→
ADVERTENCIA
Si se exceden la carga máxima autorizada sobre
el eje y la carga de apoyo, así como la capaci-
dad máxima o total de tracción del vehículo y
del remolque pueden producirse accidentes y
lesiones graves.
● No exceda nunca los valores indicados.
● Nunca exceda la carga máxima autorizada
sobre el eje con el peso actual en el eje de-
lantero y trasero. Nunca exceda el peso bruto
máximo autorizado con el peso delantero o
trasero del vehículo.
ADVERTENCIA
Si la carga se desliza, la estabilidad y la seguri-
dad de la conducción del conjunto pueden ver-
se considerablemente reducidas, provocando
accidentes y lesiones graves.
● Cargue siempre el remolque correctamente.
● Fijar siempre la carga con cintas de amarre o
cintas tensoras adecuadas y en buenas con-
diciones de uso.
Conducción con remolque
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 226.
Ajuste de los faros
Cuando se lleva un remolque, la parte delantera
del vehículo se puede levantar y el farol bajo en-
cendido puede deslumbrar a otros conductores.
Los faros se deben regular en un Concesionario
Volkswagen o en una empresa especializada.
y
, al principio de este
Particularidades de la conducción con
remolque
– En un remolque con freno complementario, se
debe frenar primero suavemente, y después de
manera continua. De esta forma, se evitarán
sacudidas por frenadas debido al bloqueo de
las ruedas del remolque.
– La distancia de frenado aumenta debido al pe-
so del conjunto tractor-remolque.
– Antes de tramos con pendientes acentuadas,
seleccionar una marcha más baja (transmisión
manual o modo Tiptronic de la transmisión au-
tomática) para utilizar el motor adicionalmente
como freno. De lo contrario, el sistema de fre-
nos podría sobrecalentarse e incluso llegar a
fallar.
– El centro de gravedad del vehículo y las carac-
terísticas de conducción se alteraron debido al
peso máximo remolcable y al aumento del pe-
so bruto del conjunto.
– Con el vehículo tractor no cargado y el remol-
que cargado, la distribución de peso será ina-
decuada. Con esta combinación, conduzca de
forma lenta y con especial cuidado.
Arranque con remolque en pendientes
Dependiendo de la inclinación y del peso bruto
del conjunto, un conjunto estacionado puede an-
dar levemente hacia atrás al arrancar.
En pendientes, arranque con remolque de la si-
guiente forma:
– Pise el pedal del freno y manténgalo presiona-
do.
– Accione el freno de estacionamiento.
– Vehículos con transmisión manual: pise a fon-
do el pedal del embrague.
– Engranar la 1ª marcha
de la palanca selectora D/S
– Suelte el pedal de freno.
– Arranque lentamente. Con transmisión ma-
nual, suelte el pedal de embrague lentamente.
– Libere el freno de estacionamiento solo cuan-
do el motor tenga la suficiente fuerza de trac-
ción para arrancar.
ADVERTENCIA
Tirar incorrectamente de un remolque puede
causar la pérdida de control del vehículo y pro-
vocar lesiones graves.
pág. 119 o la posición
→
pág. 120.
→
Transportar
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