Transporte, Armazenamento E Eliminação - McCulloch M51-150AWR CLASSIC Manual De Usuario

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  • ESPAÑOL, página 77
Para limpar o filtro de espuma plástica
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro de espuma
plástica.
2. Limpe o filtro de espuma plástica com água e sabão.
3. Lave o filtro de espuma plástica com água limpa.
4. Aperte a água do filtro de espuma plástica e deixe
secar.
CUIDADO: Não utilize ar comprimido.
Pode causar danos ao filtro de espuma
plástica.
5. Lubrifique o filtro de espuma plástica com óleo de
motor.
6. Prima um pano limpo contra o filtro de espuma
plástica para remover óleo indesejado.
7. Volte a colocar o filtro de ar. Certifique-se de que o
filtro de ar está completamente encostado ao
suporte do filtro de ar.
8. Volte a colocar a cobertura do filtro de ar.
Examinar a vela de ignição
CUIDADO: utilize sempre o tipo de vela de
ignição recomendado. Um tipo de vela de
ignição incorreto pode provocar danos no
produto.
Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades de
arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
correctamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte
página 222 .(Fig. 43 )
Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para examinar o sistema de
combustível
Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
Transporte, armazenamento e eliminação
Transporte e armazenamento
Para o transporte e armazenamento do produto e do
combustível, certifique-se de que não existem fugas
417 - 002 - 17.10.2017
Especificações técnicas na
Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
de combustível estiver danificada, deverá ser
substituída por uma oficina autorizada.
Para ajustar o cabo da embraiagem no
M51-150AWR CLASSIC e no
M53-174ARE CLASSIC
Se o veículo começar a ficar lento, é necessário ajustar
o cabo de embraiagem.
1. Para aumentar a velocidade de condução, rode o
parafuso de ajuste para a esquerda.
Nota: Se a transmissão estiver engatada quando
não puxa o manípulo de condução, é necessário
alargar o cabo de embraiagem.
2. Para alongar o cabo de embraiagem e diminuir a
velocidade de condução, rode o parafuso de ajuste
para a direita.(Fig. 44 )
Se o veículo começar a ficar lento depois do ajuste, a
correia de transmissão deve ser substituída por uma
oficina autorizada.
Para ajustar o cabo de embraiagem
Se o veículo começar a ficar lento, é necessário ajustar
o cabo de embraiagem.
1. Para ajustar o comprimento do cabo da
embraiagem, prenda-o em diferentes orifícios do
manípulo de direção. Diminua o comprimento do
cabo da embraiagem para aumentar a velocidade de
condução. Alongue o cabo da embraiagem para
diminuir a velocidade de condução.(Fig. 45 )
Nota: Se a transmissão estiver engatada quando
não puxa o manípulo de condução, é necessário
alargar o cabo de embraiagem.
2. Para um pequeno ajuste da velocidade de
condução, rode o parafuso de ajuste. Para aumentar
a velocidade de condução, rode o parafuso de
ajuste para a esquerda. Para diminuir a velocidade
de condução, rode o parafuso de ajuste para a
direita.(Fig. 46 )
Se o veículo começar a ficar lento depois do ajuste, a
correia de transmissão deve ser substituída por uma
oficina autorizada.
ou fumos. Faíscas ou chamas abertas, por exemplo
de dispositivos elétricos ou mesmo caldeiras, podem
causar um incêndio.
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