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6. Apriete los tornillos tensores del aro de contracción consecutivamente en el sentido de las agujas
del reloj mediante varias vueltas y con aproximadamente ¼ de giro de tornillo por vuelta. Para
apretar los tornillos tensores, utilice una llave dinamométrica hasta el par de apriete indicado en el
aro de contracción.
7. Una vez que los tornillos tensores están correctamente apretados, la superficie frontal del anillo
interior por el lado de los tornillos debe estar enrasada con la superficie frontal del anillo exterior.
Comprobar ópticamente si el aro de contracción se ha deformado por la tensión (Figura 15).
8. Marque con una marca el eje hueco del reductor y el eje macizo de la máquina para después
poder reconocer si hubiesen deslizado en la carga.
Procedimiento estándar de desmontaje:
1. Afloje los tornillos tensores del aro de contracción por orden en el sentido de las agujas del reloj
dando 1/4 de giro cada vez a cada uno en varias vueltas. No extraiga los tornillos tensores de su
rosca.
2. Si después de aproximadamente una vuelta de todos los tornillos el anillo exterior no se suelta
solo del anillo interior, puede destensarse el anillo exterior con ayuda de la rosca de extracción.
Atornille de manera uniforme el número necesario de tornillos tensores en la rosca de extracción
hasta que el anillo exterior se separe del anillo interior.
3. Empuje el reductor contra el eje hueco para extraerlo del eje macizo de la máquina.
Si uno de los aros de contracción ha estado en funcionamiento durante un periodo muy prolongado o
está sucio, desmóntelo y límpielo antes de volver a montarlo. Inspeccione el aro de contracción en
busca de daños o corrosión. Si detecta elementos dañados que no están en perfecto estado,
cámbielos.
Consulte las instrucciones de mantenimiento en el manual del fabricante del aro de contracción.
B 1050 es-3921
3 Transporte, almacenamiento y montaje
Figura 15: Aro de contracción montado
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