¡PRECAUCIÓN!
• Si se acelera mucho el motor o se giran las
ruedas demasiado rápido, la transmisión
se sobrecalentará y se dañará. Luego de
cada cinco ciclos de balanceo, deje que el
motor funcione en baja con la transmisión
en NEUTRO durante un minuto como mí-
nimo. Esto minimizará el sobrecalenta-
miento y disminuirá el riesgo de fallas del
cloche o de la transmisión durante los
repetidos esfuerzos por liberar el vehículo
atascado.
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• Cuando se balancea un vehículo atascado
al pasar de la 2da MARCHA a REVERSA,
no haga girar las ruedas a más de 15 mph
(24 km/h) o puede dañarse el tren de
potencia.
• Acelerar mucho el motor o hacer que las
ruedas giren demasiado rápido puede pro-
vocar el sobrecalentamiento y la falla de la
transmisión. Además, pueden deteriorarse
las gomas. No haga girar libremente las
ruedas a más de 30 mph (48 km/h) mien-
tras tenga seleccionada una marcha
(cuando no haya cambio de transmisión).
¡ADVERTENCIA!
Las gomas en giro libre a gran velocidad
pueden ser peligrosas. Las fuerzas genera-
das por velocidades excesivas de las ruedas
pueden causar daño o, incluso, fallas del eje
y las gomas. Podría explotar una goma y
herir a alguna persona. Cuando esté atas-
cado, no permita que las ruedas de su
vehículo giren libremente a más de 30 mph
(48 km/h) o durante más de 30 segundos
seguidos sin detenerse, y no permita que
nadie se acerque a una rueda que gira, sin
importar la velocidad.
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