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Situaciones
particulares
En algunas situaciones (arranque
del sistema híbrido, etc.) el freno de
estacionamiento puede ajustar por
sí mismo su nivel de esfuerzo. Este
funcionamiento es normal.
Para desplazar el vehículo unos
centímetros sin arrancar el motor con el
contacto puesto, pise el pedal del freno
y suelte el freno de estacionamiento
tirando y después soltando el mando
A . El destensado completo del freno
de estacionamiento se indica mediante
el apagado del testigo en el mando A ,
del testigo del cuadro de a bordo y un
mensaje de freno de estacionamiento
suelto.
En caso de fallo de funcionamiento del
freno de estacionamiento en posición
tensado o de agotarse la batería, es
posible realizar un destensado de
emergencia.
Frenado de emergencia
En caso de fallo de los frenos utilizando el
pedal del freno, o en situaciones excepcionales
(por ejemplo, malestar del conductor,
acompañando a conductor novel, etc.), tire
de forma prolongada del mando A para
detener el vehículo .
El control dinámico de estabilidad (CDS)
garantiza la estabilidad durante el frenado de
emergencia.
En caso de fallo del frenado de emergencia, se
indica uno de los siguientes mensajes:
-
"Fallo del freno de estacionamiento".
-
"Fallo del mando del freno de
estacionamiento".
En caso de fallo del sistema CDS
(indicado mediante el encendido
de este testigo), la estabilidad de la
frenada no está garantizada.
En ese caso, la estabilidad debe asegurarla el
conductor tirando y soltando el mando A varias
veces sucesivas.
El frenado de emergencia sólo debe
utilizarse en situaciones excepcionales.
Conducción
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