AL-KO E.C.S 12 Manual Del Usuario página 52

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4.2 Avant le départ
•
Couper le boîtier électronique !
•
Vérifier que les 4 vérins sont entièrement rentrés.
Le non respect de ces consignes peut entraîner des dommages sérieux ou la perte
de certains composants du système !
4.3 Réparations
En cas de réparation sous la caravane, compléter l'étayage des vérins par des cales supplémentaires.
Ne jamais utiliser les vérins pour changer une roue !
4.4 Câbles électriques
Vérifier régulièrement l'état des câbles électriques (isolation, ruptures).
Ne jamais "rafistoler" des câbles défectueux ; ceci entraînerait le risque d'une surcharge du fil et/ou de
court-circuit (risque d'incendie) !
5. Montage :
Vérifier l'état complet des fournitures (Figure 1)
Figure 1 1 boîtier électronique avec télécommande
1 cadre de fixation
1 tôle de fixation
4 vis à tête conique SPAX 3,5 x 16 mm
(fixation => cadre de fixation => bois)
4 vis à tête demi-ronde SPAX 3,5 x 16 mm
(fixation => tôle de fixation)
4 vis à tôle auto-taraudeuse M3 x 8 mm
(fixation => cadre de fixation => tôle de fixation)
4 caches
1 niveau à bulle
4 vérins avec moteur électrique intégré et "big
foot"
- 4 plaques support
4 connecteurs
-
1 câble d'alimentation électrique
4 câbles d'alimentation (numérotés de 1 à 4)
4 clés Allen M5 x 30 mm
(fixation => connecteur du moteur)
30 colliers + vis à tête demi-ronde SPAX 3,5 x 16
mm (fixation => câbles)
1 clé Allen
1 notice de montage et d'utilisation
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