Solucion De Problemas; Todos Los Modelos - Century 1010 Manual Del Usuario

M
MODELOS 1060, 1160, 87106, 87122, 87128, 87151, y YA510B
1. NO HAY LECTURA DE AMPERIMETRO NI LUCES
INDICADORAS (la carga no ha sido comenzada aún).
• Asegúrese de que el cargador esté enchufado a un
receptáculo activado de CA.
• Después de desconectar la unidad, revise las conexiones.
Cerciórese que las abrazaderas hagan buen contacto con
los bornes de la batería y los demás puntos de conexión.
• Cerciórese que la batería esté en condiciones de ser
cargada. Puede estar dañada o sulfatada, o puede tener
un circuito abierto.
• Verifique si ha seleccionado el voltaje adecuado de carga
para la batería especifica que se va a cargar.
2. HAY LECTURA BAJA DE AMPERIMETRO Y NO HAY
LUCES (carga en curso).
• La batería ha llegado casi a su carga plena y
eventualmente se encenderá la luz verde.
• Se ha seleccionado la regulación de 2 amperios para
cargar una batería grande de 12 voltios (no aplicable para
el modelo 87122). En esta modalidad, puede no
alcanzarse la carga completa que permite que se
encienda la luz de CARGA COMPLETA. Cambie a la
regulación de 10 A, 12 A, o 15 A - 12 A (según
corresponda).
• Si la luz de "Charge Complete" (carga completa) no se
enciende por lo menos una vez dentro de las 24 horas de
carga, coloque el interruptor de SELECCION DE
POSICION en "Start" ("Activate" on 87122) y cargue
87102, 87104, 87105, 87120, 87150, y 87302
1. NO HAY LECTURA DE AMPERIMETRO.
• Asegúrese de que el cargador esté enchufado a un
receptáculo ACTIVADO de CA.
• Después de desconectar la unidad, revise las conexiones.
Cerciórese que las abrazaderas hagan buen contacto con
los bornes de la batería y los demás puntos de conexión.
• Cerciórese que la batería esté en condiciones de ser
cargada. Puede estar dañada o sulfatada, o puede tener
un circuito abierto.
(EXCEPTO LOS MODELOS 1010, 1014, 87102, 87104 , y 87122)
EL VEHICULO NO ARRANCA CON LA FUNCION DE
ARRANQUE EN EL CARGADOR.
E
• Después de desconectar la unidad, revise las conexiones.
s
Asegúrese de que las abrazaderas hagan buen contacto
con los bornes de la batería y demás puntos de conexión.
p
• Si la lectura del amperímetro es cero, el disyuntor interno
a
del circuito puede haberse disparado. Espere 6 a 7
ñ
o
l
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SOLUCION DE PROBLEMAS

MODELOS 1010, 1014, 1050, 1150, 1200,

TODOS LOS MODELOS

durante 30 minutos. Si la luz de "Carga completa" no se
enciende durante ese tiempo, interrumpa la carga. Haga
revisar la batería por un técnico especializado. Si la
batería tiene algún defecto, cámbiela. Si la batería está
bien, llame al Servicio de Cargadores de Baterías (800)
328-2921.
3. NO HAY LECTURA DE AMPERIMETRO Y SE ENCIENDE
EL INDICADOR DE "INVERSION DE CONEXION".
• Los cables de salida del cargador están invertidos en la
batería y en otros puntos de conexión. Desenchufe el
cargador, corrija la conexión de los cables, luego enchufe
el cargador y continúe la carga.
4. NO HAY LECTURA DE AMPERIMETRO, PERO ESTA
ENCENDIDO EL INDICADOR DE CARGA COMPLETA.
• La batería ha alcanzado su plena carga. Puede
desconectarse el cargador en cualquier momento.
5. ESTA ENCENDIDO EL INDICADOR DE CARGA
COMPLETA, PERO EL VISOR DE LA BATERIA NO
INDICA PLENA CARGA.
• Cuando el indicador de carga completa "CHARGE
COMPLETE" se enciende, la batería ha llegado a su plena
carga. Sin embargo, debido a la estratificación de los
electrolitos, el visor del densímetro de la batería puede
tardar en indicar la plena carga. Para hacer que el visor
registre la carga completa, seleccione la función "Start" del
interruptor de SELECCION DE FUNCION y cargue la
batería otra hora más.
• Verifique si ha seleccionado el voltaje adecuado de carga
para la batería especifica que se va a cargar.
2. HAY LECTURA BAJA DE AMPERIMETRO.
• Se ha seleccionado la regulación de 2 amperios para
cargar una batería grande de 12 voltios. A menos que
desee un tiempo de recarga extremadamente prolongado,
cambie a la regulación alta de 12 V (10 A, 12 A, o 15 A,
según corresponda).
minutos. El disyuntor se restablece automáticamente y la
aguja del amperímetro volverá a registrar corriente.
Cargue la bateria otros 5 a 15 minutos y arrancar el motor
otra vez.
• Si después de varios intentos, el motor no arranca, puede
existir un problema en el motor, y debe solucionarse para
poder arrancarlo.
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