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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
C
1. Cuando sea necesario sacar la batería del vehículo para
poder cargarla, desconecte primero el terminal de toma a
tierra. Asegúrese de que estén apagados (off) todos los
accesorios del vehículo para que no se produzca un arco.
2. Asegúrese de tener buena ventilación alrededor de la
batería cuando se esté cargando. Puede disipar el gas que
se acumule soplando con fuerza con un pedazo de cartón o
algún otro material no metálico, a modo de abanico
3. Limpie los bornes de la batería. Tenga cuidado de que el
material corroído no haga contacto con sus ojos.
4. Agregue agua destilada en cada celda hasta que el ácido
de la batería alcance el nivel especificado por el fabricante
D
1. Coloque el cargador en un lugar tan apartado de la batería
como lo permitan los cables de paso de corriente continua.
2. Nunca ponga el cargador directamente arriba de la batería
que está cargando, ya que los gases emanados por la
batería pueden corroer y dañar el cargador.
3. Nunca permita que gotee ácido de la batería sobre el
cargador cuando use el densímetro o cuando llene la
E
INSTRUCTIONES PARA CONECTAR LA TOMA A TIERRA DE UNA
El cargador debe tener una conexión a tierra para reducir el
riesgo de una descarga eléctrica. El cargador está equipado con
un cable eléctrico que tiene un cable conductor y un vástago
para la toma a tierra del equipo. La clavija debe ser enchufada
en un receptáculo correctamente instalado y con toma a tierra
de acuerdo con los reglamentos locales.
PRECAUCIONES AL CONECTAR EL CARGADOR DE LA BATERIA
F
1. ADVERTENCIA : Conecte y desconecte las mordazas de
salida de corriente directa únicamente luego de haber
colocado los interruptores en posición de apagado (off)
y de haber retirado el cable de corriente continua del
receptáculo. Nunca permita que las mordazas se toquen
entre sí.
2. Para conectar el cargador coloque una mordaza en la
batería y la otra en un punto apartado de la batería (vea las
secciones "G" y "H"). No concecte el cargador sin leer
G
ADVERTENCIA: LAS BATERIAS MARINAS (DE
EMBARCACIONES) DEBEN SER RETIRADAS PARA
E
CARGARLAS EN TIERRA. SI SE LAS CARGA A BORDO, SE
NECESITA UN EQUIPO ESPECIALMENTE DISEÑADO PARA
s
USO MARINO.
p
ADVERTENCIA: SI SE PRODUCEN CHISPAS CERCA DE LA
BATERIA SE PUEDE OCASIONAR UNA EXPLOSION. PARA
a
EVITAR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA BATERIA:
ñ
o
l
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PRÉPARACION PARA CARGAR LA BATERIA
UBICACION DEL CARGADOR
CABLE DE CA
CARGA DE UNA BATERIA INSTALADA EN UN VÉHICULO
de la batería. Esto ayuda a desalojar el exceso de gas de
las celdas. No ponga demasiado agua en las celdas. Para
las baterías que no requieren tapones en las celdas, siga
cuidadosamente las instrucciones del fabricante para volver
a cargarlas.
5. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante de
la batería, como la recomendación de remover o no los
tapones de las celdas y la intencidad de carga
recomendada.
6. Determine el voltaje adecuado consultando el manual del
vehículo y asegúrese de que el selector de voltaje de salida
esté ajustado correctamente.
batería.
4. No opere el cargador en un lugar encerrado ni obstruya la
ventilación de ninguna manera.
5. No ponga la batería encima del cargador.
6. Coloque el cargador por lo menos 18" (50 cm) sobre el nivel
del piso.
PELIGRO - Nunca altere el cable o la clavija de corriente
alterna que se le ha proporcionado. Si no entra bien la
clavija al receptáculo, pida a un electricista capacitado que
le instale un receptáculo adecuado. Una conexión
inadecuada puede causar una descarga eléctrica.
previamente las secciones de la "A " a la " J ". Para reducir
el riesgo de una explosión de la batería, nunca conecte
ambas mordazas directamente a la batería. Al hacer cada
conexión, gire u oscile la mordaza hacia atrás y hacia
adelante varias veces para lograr una buena conexión y
reducir el riesgo de que se salga la mordaza y cree una
chispa. Nunca debe girar ni oscilar una mordaza
conectada a la batería, después de haber hecho la
segunda conexión.
1. Coloque el cable de CA y de CC de modo que no sea
dañado por la cubierta del motor, puerta o partes en
movimiento del motor.
2. Manténgase alejado de las aspas de ventiladores, bandas,
poleas y otras partes en movimiento que pueden causar
lesiones.
3. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne
POSITIVO (POS, P, +) de la batería tiene por lo general un
diámetro mayor que el borne NEGATIVO (NEG, N, –).
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