Olio Motore - Garland ROLL & COMB 602 QG-V21 Manual De Instrucciones

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immagazzinato nel serbatoio della macchina per
più di due mesi, rimuoverlo e sostituirlo con uno in
perfette condizioni.
RIFORNIMENTO DI COMBUSTIBILE:
- Scegliere una zona adatta per effettuare questa
operazione.
- Togliere il tappo del serbatoio e riempire con il
combustibile.
- Chiudere strettamente il tappo del serbatoio della
benzina e rimuovere tutto l'eventuale carburante
versato sulla parte esterna con un panno asciutto.
ATTENZIONI:
Spegnere sempre il motore prima del rifornimento.
Non avviate la macchina in una stanza o un luogo
chiuso. I gas di scarico, i vapori di combustibile e l'olio
catena contengono monossido di carbonio e sostanze
chimiche pericolose. In caso di una concentrazione di
gas provocata da una ventilazione insufficiente, per
una migliore ventilazione togliete dell´area tutto ciò
che ostacola il flusso d'aria pulita e non tornate al
lavoro nella zona interessata solo quando la zona non
viene ventilata a sufficienza; assicuratevi sempre che
vi siano le condizioni per una sufficiente ventilazione
in modo che non sopraggiunga di nuovo questa
concentrazione.
Vietato rifornire di carburante in ambienti con
presenza di fiamme libere, scintille o intense fonti di
calore. Riempire il serbatoio in un luogo ben ventilato
e a motore spento. Non eccedere con il carburante
per tentare di riempire il serbatoio di carburante
in eccesso. In caso di fuoriuscita di carburante,
assicurarsi di togliere completamente ogni traccia
prima di avviare la macchina, non tentare di avviare il
motore, ma allontanare la macchina dalla fuoriuscita
del carburante ed evitare ogni fonte di accensione fino
a quando i vapori di benzina si sono dissipati.
Allontanarsi di almeno 3 metri dalla zona in cui avete
rifornito prima di avviare la macchina.
Aggiungete del carburante prima di avviare la
macchina. Non togliete mai il tappo del serbatoio di
combustibile mentre il motore è in moto o quando la
macchina risulta calda.
Non utilizzare carburante con etanolo o metanolo
perchè possono daneggiare il motore.

6.4.2. OLIO MOTORE

Il motore della vostra macchina alla consegna, e per
motivi di trasporto - è privo di olio. Prima di avviare il
motore per la prima volta è necessario quindi inserire
dell'olio al motore.
Il presente motore utilizza olio di qualità per motori a 4
tempi, di viscosità 10W-40. La capacità del carter del
motore è di 0,6l.
RIEMPIMENTO DELL'OLIO DEL CARTER:
- Posizonaate la macchina su di una superficie
piana, orizzontale e spaziosa.
- Svitate il tappo di riempimento dell'olio.
- Versate 0,6l di olio lungo il tubo di riempimento.
- Attendete 1 minuto in modo che l'olio possa scendere
completamente all'interno del carter del motore.
- Ripulite la bacchetta del tappo dell'olio con un
panno asciutto. Inserite la bacchetta e avvitate il
tappo dell'olo.
- Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che
l'olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall'olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
- Se la tacca risulta più bassa del livello minimo,
85/100
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