Power Electronics SDRIVE 400 Serie Manual De Usuario página 48

Pantalla
FU2 Control mode
39 V/F
FU2 Auto tuning
40 ------ No -----
FU2 Rs
17
41 ohm
FU2 Lsigma
17
42 mH
FU2 Ls
17
43 mH
FU2 Tr
17
44 ms
FU2 SL P-gain
17
45 1000
FU2 SL I-gain
17
46 100
FU2 Acc/Dec ch F
69 0.00 Hz
FU2 Acc/Dec freq
70 Max freq
17
Sólo accesible si FU2-39 "Selección del método de control" está ajustado a ≠ V/F, o ≠ Slip compen.
* Depende de la talla del equipo (tallas 5 y 6: 999.9; 9.9; 99.9)
48 POWER ELECTRONICS Manual Técnico de Usuario SDRIVE 400
SDRIVE 400
Descripción Rango
V/F
Slip compen
Selección del modo Sensorless_S
de control Sensorless_T
Vector_SPD
Vector_TRQ
NO
All
Rs + Lsigma
Ajuste automático
Enc Test
Tr
Resistencia estator
0 a 9.9 ohm*
motor
Pérdidas inducción
0 a 99.99 mH*
motor
Autoinducción
0 a 999.9 mH*
bobinas motor
Constante de tiempo
25 a 5000
del rotor
Ganancia P del
0 a 32767
control sensorless
Ganancia I del
0 a 32767
control sensorless
Cambio de
frecuencia de 0 a FU1-20
acel./decel.
Frecuencia de
Max freq.
referencia para
Delta freq.
acel./decel.
Valor
Unidad
defecto
Rango
V/F
Comp. desl.
Sensorless S
Sensorless T
Vector SPD
Vector TRQ
V/F: Mantiene la proporción entre tensión y frecuencia
constante.
- V/F
Slip compen: Mantiene constante la velocidad del
motor.
Frec. Delta= (I Salida – I vacío / I nominal – I vacío) x
Deslizamiento.
Frec. de salida = Frec. Ref. + Frec. Delta
Nota: Los parámetros del motor deben ajustarse
correctamente para su buen funcionamiento.
Sensorless: Control vectorial lazo abierto.
Vector: Control vectorial lazo cerrado.
Calcula automáticamente los parámetros del motor.
Nota: Deberá introducirse la tensión nominal del motor que
figura en la placa identificativa antes de ejecutar el ajuste
- NO
automático.
Nota: Los valores de los parámetros del motor cambian con la
variación de temperatura por lo que deberá ejecutarse el
ajuste automático una vez estabilizada la temperatura del
motor.
0.001 Muestra la resistencia del estator del motor.
Muestra las pérdidas de inducción entre estator y
0.01
rotor.
0.1 Muestra la inductancia de las bobinas del motor.
1 Muestra la constante de tiempo del rotor.
P es la ganancia proporcional del controlador. SI se
ajusta a un nivel bajo, se obtendrá una mejor
1 1000
respuesta transitoria y un funcionamiento a velocidad
constante.
I es la ganancia integral del controlador. SI se ajusta a
un nivel bajo, se obtendrá una mejor respuesta
transitoria y un funcionamiento a velocidad constante
estable.
1 100
Nota: El tiempo de respuesta del sistema será sensible a la
inercia de la carga. Para obtener un mejor control del
funcionamiento, programe FU2-37 [Tipo de inercia]
correctamente.
Esta función se emplea para modificar la rampa de
acel./decel. a una frecuencia determinada. Se emplea
en maquinaria textil.
0.00
Nota: SI los terminales (I/O-12 ~ I/O-13) se ajustan como
XCEL-L, XCEL-M, tendrá prioridad el tiempo de acel/decel.
(I/O-25 ~ I/O-30).
Es la frecuencia de referencia para la acel. y decel.
Rango
Max frec
- Máx. Freq.
Delta frec
Función
Descripción
Control Escalar
Operación con comp. de desliz.
Lazo abierto modo velocidad
Lazo abierto modo par
Lazo cerrado modo velocidad
Lazo cerrado modo par
Descripción
Es el tiempo que se invierte en alcanzar
la frecuencia máxima desde 0 Hz.
Es el tiempo que se invierte en alcanzar
una frecuencia de destino desde la
frecuencia actual de funcionamiento.
Ajustable
Mar- Paro
cha
NO SI
NO SI
NO SI
NO SI
NO SI
NO SI
SI SI
SI SI
NO SI
NO SI
MT0004 Rev. C