Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Οδηγίες συναρμολόγησης:
1.)
Αποσυναρμολογήστε τον προφυλακτήρα και την ενίσχυσή του. Μετά από τη συναρμολόγηση η ενίσχυση του
προφυλακτήρα δεν χρειάζεται πια. Σε περίπτωση αποσυναρμολόγησης της διάταξης ζεύξης όμως πρέπει να
συναρμολογηθεί πάλι η ενίσχυση του προφυλακτήρα.
Ξεβιδώστε την πίσω στερέωση του σιγαστήρα από το κάτω μέρος της διαμήκους δοκού.
2.)
Οι περιοχές επαφής της ενίσχυσης του προφυλακτήρα με τη λαμαρίνα του πίσω μέρους δεν προστατεύονται πια
έναντι διάβρωσης. Πρέπει να σφραγιστούν με αντιδιαβρωτικό χρώμα.
Να βάλετε μια κολλητική ταινία γύρω από τις περιοχές που πρόκειται να επεξεργαστούν. Αφαιρέστε οξειδωμένα
σημεία, λειαίνεστε λίγο τις επαφές και καθαρίστε τους. Βγάλτε τώρα την κολλητική ταινία.
Να τρίψετε τις επαφές με ένα πανί που περιέχει λίγο καθαριστικό του τύπου DX380 της εταιρίας PPG (μπορούν και
να χρησιμοποιηθούν άλλα ομοειδή καθαριστικά). Βάλτε τώρα το προστατευτικό μέσο με πάχος 30 - 40 μm στην
επιφάνεια.
Για το σκοπό αυτό μπορούν να χρησιμοποιηθούν το αστάρι STANDOX-EP της εταιρίας Dupont, καθώς και D831 ή
DP40 της εταιρίας PPG.
Στη συνέχεια να στεγνώσετε τις επαφές περίπου 10 λεπτά με ένα σεσουάρ με 80° - 90° βαθμούς.
Να προσέχετε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και για την προστασία περιβάλλοντος.
3.)
Σπρώξτε τα στηρίγματα 3 και 4 από πίσω αριστερά και δεξιά στις διαμήκεις δοκούς μέχρι την πρόσκρουση, και
βιδώστε τα χαλαρά με τις βίδες M10x25 και τις ροδέλες 10,5x25x3 στο σημείο „a" στις διαμήκεις δοκούς. Βιδώστε
τώρα χαλαρά τα στηρίγματα 3 και 4 με τα παξιμάδια M10 και τις ροδέλες 10,5x25x3 στο σημείο „b" καθώς και με
τις βίδες M10x30, τις ροδέλες 10,5x25x3 και τα παξιμάδια Μ10 στο σημείο „c" στη λαμαρίνα του πίσω μέρους.
4.)
Σπρώξτε την εγκάρσια δοκό 1 στις άκρες των στηριγμάτων 3 και 4. Βιδώστε τώρα χαλαρά την εγκάρσια δοκό 1 με
τις βίδες M12x35 και τις ροδέλες 12,5x30x3 στο σημείο „d" καθώς και με τις βίδες M8x25 και τις ροδέλες 8,4x30x2
στο σημείο „e".
5.)
Ευθυγραμμίστε τη διάταξη ζεύξης και στερεώστε όλες τις βίδες και τα παξιμάδια.
Ροπή στρέψης σύσφιξης για M12
Ροπή στρέψης σύσφιξης για M10
Ροπή στρέψης σύσφιξης για M8
6.)
Κλείστε τα ανοίγματα στα στηρίγματα 3 και 4 με τα κομμάτια από αφρώδες πλαστικό 17 για να μην μπορεί να έρθει
καυσαέριο μέσα στο όχημα. Να κλείσετε έπειτα τις πλάκες των στηριγμάτων 3 και 4 με ένα κατάλληλο μονωτικό
υλικό γύρο από την πίσω λαμαρίνα (βλέπε εικόνα X).
7.)
Κόψτε κάτω από τον προφυλακτήρα το μέρος με τη γραμμοσκιά του πρότυπου. Βάλτε για το σκοπό αυτό το
πρότυπο από την εξωτερική πλευρά στον προφυλακτήρα και στερεώστε το. Η γραμμή „Y0" αντιστοιχεί στο μέσο
του οχήματος.
8.)
Σπρώξτε τη ράβδος σφαίρας 2 στο σημείο „f" ανάμεσα στις λαμαρίνες και στερεώστε την με τις βίδες M12x75, τις
ροδέλες 12,5x30x3 και τα παξιμάδια M12. Στερεώστε ταυτόχρονα το στήριγμα της πρίζας 5.
Ροπή στρέψης σύσφιξης για M12
στο „d"
= 65 Nm
στα „a", „b", „c"
= 40 Nm
στο „e"
= 20 Nm
στο „f"
= 95 Nm
Με την επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών.
21
Tabla de contenido
