Conectar a CAM1000/BSC01
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Complemento da fig. 0
• O sistema só preenche as condições se o monitor estiver montado na área do pilar A direito
(mín. 30° relativamente ao eixo de visualização em frente). Utilizar o apoio de borracha exten-
sível, caso a vista para a área de deteção esteja bloqueada.
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Conectar a CAM1000/BSC01
Respeite o seguinte:
• Para a passagem dos cabos utilize, se possível, tubos de passagem originais ou outras opções
adequadas, tais como bordas de painéis, grelhas de ventilação ou bujões cegos. Se não esti-
verem disponíveis quaisquer aberturas, terá de fazer furos para os respetivos cabos. Verifique
previamente se existe espaço livre suficiente do outro lado para a saída da broca.
• Sempre que possível, passe os cabos pelo interior do veículo, dado que aí estão mais protegi-
dos do que no exterior.
• Caso precise de passar um cabo pelo exterior do veículo, assegure-se que fica bem preso (uti-
lize braçadeiras de cabos, fita de isolamento, etc.).
• Para evitar danos nos cabos ao passá-los, mantenha sempre uma distância suficiente relativa-
mente a peças do veículo quentes ou em movimento (tubos de escape, eixos de transmissão,
gerador elétrico, ventiladores, aquecimento, etc.).
• Fixe os cabos no veículo de modo seguro para evitar perigos de queda. Tal pode ser efetuado
através de braçadeiras para cabos, fita de isolamento ou colando os cabos no local com adesi-
vos.
• Proteja todas as aberturas feitas na carroçaria com medidas adequadas para evitar a penetração
de água, por ex., através da utilização de um cabo com massa de vedação e através da pulve-
rização de massa de vedação sobre o cabo e a manga para cabos.
I
OBSERVAÇÃO
• Na Alemanha e na Áustria, aplicam-se requisitos especiais para a operação preen-
cher a licença de funcionamento.
• A CAM1000/BSC01 só pode ser operada com o monitor M75LXAHD.
Esta versão da CAM1000/ BSC01 está equipada com uma ficha adaptada. Assim, não é necessá-
rio ligar fios únicos, desde que a ficha de interface MAN esteja pré-equipada.
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CAM 1000/BSC 01
PT