Riemschijf Instellen En Riemen Spannen (Modellen 90 - 300) - Johnson Controls YORK 120 Instrucciones

Riemschijf instellen en riemen spannen (Modellen 90 – 300)
Alle toestellen zijn uitgerust met een motor met vaste snelheid en riemaandrijving voor de ventilatoren. De riemschijf van de motor van
de ventilator met verstelbare schoepen kan ingesteld worden om het gewenste luchtuitblaasdebiet te verkrijgen. De riemen moeten
gespannen worden zoals in Afb. 1 te zien is.
1.- Opening van de riemschijf instellen (1 kanaal mod. 090, 120, 150, 180 en 240); (2 kanalen mod. 300).
- Ontspan de riemen door de moeren "A" los te draaien en de spanbout "B" te draaien (in geen geval de moeren "C" losdraaien).
- Draai de klembouten "D" los om de beweegbare krans "E" vrij te laten komen.
- Draai de beweegbare krans "E", op de schroefdraad van de vaste kern van de riemschijf, in de juiste richting om de opening van de
riemschijf groter of kleiner te maken.
- Zet de klembouten helemaal vast overeenkomstig zijn behuizing in de naaf van de vaste kern van de riemschijf.
LET OP: Bij het model 300, met riemschijf met 2 kanalen, moeten beide kanalen op dezelfde afstand komen te zitten (gelijk aantal slagen
openen of sluiten).
2.- De riemen spannen
- Span de riemen met de spanbout "B".
- Wanneer u niet beschikt over een apparaat om de riemspanning te meten, kunt u de volgende praktische methode gebruiken:
- Breng een moer aan van 5 kg op het middenpunt van de aftakking van de riem, rechtstandig op de aftakking.
- Met deze kracht moet de riem zich ca. 14 – 16 mm verplaatsen bij de modellen 090, 120 en 150 en 20 – 23 mm bij de modellen 180, 240
en 300.
3.- Trek na het spannen de moeren "A" weer aan.
4.- Geadviseerd wordt de spanning twee keer te controleren tijdens het bedrijf de eerste 24 uur.
�������
�
�
Mod. 090, 120, 150, 180 en 240 (Riemschijf met 1 kanaal)
Mod. 300 (Riemschijf met 2 kanalen)
����������������
Voorzorgsmaatregel: alle stroomtoevoer naar het toestel uitschakelen alvorens een van deze handelingen te verrichten.
�
�
Mod. 090, 120, 150
����������
����������������
����������
�
�
����
�
�
�
�
����
�����������������
����������������
����������
�
�
����
�����������������
����������������
����������
Fig. 1
NL
�������
�
�
Mod. 180, 240, 300
��������������������
�������������������
��������������������
�������������������
57