Perda de carga na bateria interior seca contra caudal de ar de impulsão (Modelos 90-300)
��
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
��
��
��
��
��
��
��
����
��
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
��
��
��
��
��
��
��
������
�����������
�������
����
����
����
����
����
�������
������������
����
����
����
�����
�����
������������
����
����
����
����
����
��������������
�����������������
�������
�����
�����
�����
�����
�����
��������������
Fig. 4
P
�������
������������
����
���� ����� ����� �����
���������������
�
��
�
�����
�����
�����
�
��
�
33