Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Насосы работают по принципу самовсасывания и могут заполняться
даже с пустым всасывающим шлангом. Перепад между уровнем
масла и входом насоса по высоте не должен быть более 2,5 м.
ВНИМАНИЕ: Перед запуском насоса следует смочить
внутреннюю часть корпуса насоса маслом через впускные
!
и выпускные отверстия. Этап заливки может занять от
нескольких секунд до нескольких минут в зависимости от
характеристик системы.
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Признаки неисправности
Электродвигатель не работает.
Медленное вращение
электродвигателя при пуске.
Слабая или нулевая подача
масла.
Слабая или нулевая подача
масла.
Высокий уровень шума.
Утечка масла из корпуса насоса.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер по каталогу
561100, 561101, 561110
561200, 561201, 561210
561300, 561301, 561310
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер по каталогу
561100, 561110
561101
561200, 561210
561201
561300, 561310
561301
DIMENSIONS, PARTS DRAWINGS AND SPARE PART KIT
СТРАНИЦА 12, 13 И 14
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
Возможные причины
Отсутствие электропитания.
Сработало устройство тепловой защиты
электродвигателя из-за его перегрева.
Ротор заблокирован.
Прочие проблемы электродвигателя.
Низкое напряжение, подаваемое на
электродвигатель.
Чрезмерная вязкость масла.
Низкий уровень масла в баке/
металлической бочке.
Засоренный всасывающий клапан.
Засоренный фильтр.
Высокое давление всасывания.
Значительное падение давления в
выпускном контуре (при открытом
перепускном клапане).
Засоренный перепускной клапан.
Чрезмерная вязкость масла.
Наличие кавитаций.
Irregular function of the by-pass valve.
Наличие воздушных пузырьков в масле. Подождать, когда масло не осядет в баке.
Поврежденное уплотнение.
Расход (л/мин)
Рабочее давление (бар)
9.5
13
9.5
Напряжение
электродвигателя (В)
230 M
400 T
230 M
400 T
230 M
400 T
Чтобы запустить шестеренчатый насос, следует убедиться, что
выпускной клапан закрыт, и затем перевести переключатель,
устанавливаемый на однофазные насосы, в положение ВКЛ., или
воспользоваться
переключателем
предусматривается на линии электропитания.
В некоторых ситуациях рекомендуется использовать шестеренный
насос с функцией автоматического запуска / остановки насоса с
помощью электронного блока управления насосом (деталь №
561110, 561210 и 561310). Электронный блок управления насосом
автоматически запускает двигатель, когда давление в выходной
линии падает ниже заданного минимального значения, и
останавливает его таким же образом, когда давление превышает
заданное максимальное значение.
Способы устранения
Проверить электрические соединения.
Подождать, когда электродвигатель остынет, а затем
проверить, запускается ли он. Выполнить поиск
причины перегрева электродвигателя.
Проверить вращающиеся детали электродвигателя на
отсутствие повреждений и препятствий.
Обратиться к специалистам по технической поддержке.
Отрегулировать подаваемое напряжение в пределах
требуемого диапазона.
Проверить температуру масла и нагреть его, чтобы
снизить вязкость.
Заполнить бак/металлическую бочку.
Очистить или заменить клапан.
Очистить фильтр.
Опустить насос ниже уровня масла и/или увеличить
диаметр всасывающего шланга.
Укоротить выпускной шланг или увеличить его
диаметр.
Разобрать и очистить клапан.
Проверить температуру масла и нагреть его, чтобы
снизить вязкость.
Снизить давление всасывания (см. выше).
Дать насосу поработать, чтобы выпустить воздух,
скопившийся в клапане.
Заменить уплотнение.
Макс. перепускное давление (бар)
11.5
15.5
24
Частота (Гц)
Мощность (Вт) (л.с.)
50
50
50
50
50
50
Пуск/Стоп,
16
20
30
Класс защиты IP
600 (0,75)
55
600 (0,75)
55
780 (1,00)
55
780 (1,00)
55
780 (1,00)
55
780 (1,00)
55
R. 04/19 856 801
RU
который
11
Tabla de contenido
