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Idiomas disponibles
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español
12.5
Si no arranca el motor
12.5.1
Botón giratorio para la mariposa de
arranque
Si tras el primer encendido del motor no se ha
girado a tiempo el botón de la mariposa de
arranque a e, el motor está ahogado.
► Girar el botón de la mariposa de arranque
a e
► Poner el cursor del mando unificado, la
palanca de bloqueo y el acelerador en la posi‐
ción de gas de arranque
► Arrancar el motor – para ello, tirar con fuerza
del cordón de arranque – pueden hacer falta
entre 10 y 20 intentos
12.5.2
Si no arranca el motor pese a ello
► Empujar el cursor del mando unificado
a STOP‑0
► Desmontar la bujía – véase "Bujía"
► Secar la bujía
► Oprimir a fondo el acelerador y sujetarlo
► Tirar varias veces del cordón de arranque –
para ventilar la cámara de combustión
► Volver a montar la bujía – véase "Bujía"
► Empujar el cursor del mando unificado
a START
► Girar el botón de la mariposa de arranque
a e – también si el motor está frío
► Arrancar de nuevo el motor
12.5.3
Ajustar el cable del acelerador
► Comprobar el ajuste del cable del acelerador –
véase "Ajustar el cable del acelerador"
12.5.4
El depósito se ha vaciado por com‐
pleto en marcha y se ha vuelto a
repostar
► Tras el repostaje, pulsar 5 veces, como
mínimo, el fuelle de la bomba manual de com‐
bustible – aun cuando el fuelle esté lleno de
combustible
► Ajustar el botón de la mariposa de arranque
en función de la temperatura del motor
► Arrancar de nuevo el motor
13 Transporte de la máquina
13.1
Emplear el protector para el
transporte
El tipo de protector para el transporte está en
función del tipo de herramienta de corte de metal
adjuntado en el volumen de suministro de la
máquina. Los protectores para el transporte se
pueden adquirir como accesorio especial.
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13 Transporte de la máquina
13.2
Hojas cortahierbas 230 mm
0458-271-8421-C
Capítulos
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