português
► Ajustar os cintos de suporte (2) no compri‐
mento apropriado
► Fixar a posição do cinto de suporte (3) pelos
cintos (adaptação à altura)
Os estofos traseiros têm que estar apertados de
modo firme e seguro nas costas do operador.
11.3
Depositar o suporte
► Abrir o fecho rápido no cinto para as ancas
► Soltar um pouco os cintos de suporte ao
levantar a corrediça de aperto, e depositar o
suporte
11.4
Lançamento rápido para o
chão
ATENÇÃO
O aparelho tem que ser lançado rapidamente
para o chão em conjunto com o suporte quando
há um perigo a esperar. O cinto para as ancas
tem que ser aberto antes de deitá‑lo para o
chão!
12 Arrancar / Parar o motor
12.1
Cabo de manejo
12.1.1
Elementos de manejo
2
1 Bloqueio do acelerador
2 Acelerador
62
7
4
5
3
6
1
3 Corrediça combinada
12.1.2
Posições da corrediça combinada
4 STOP‑0 – motor desligado – a ignição está
desligada
5 F – serviço – o motor está a funcionar ou
pode arrancar
6 START – arranque – a ignição está ligada – o
motor pode arrancar
12.1.3
Símbolo na corrediça combinada
7 h – símbolo de paragem e seta – para desli‐
gar o motor, puxar a corrediça combinada em
direcção da seta no símbolo de paragem (h)
para STOP‑0
12.2
Arranque
► premir primeiro o bloqueio do acelerador, e a
seguir o acelerador
► manter premidas as duas alavancas
► puxar a corrediça combinada para START, e
segurá‑la também
► largar primeiro o acelerador, depois a corre‐
diça combinada e o bloqueio do acelerador =
posição de gás de arranque
► Regular o botão rotativo (8) da válvula de
arranque
com o motor frio
g
com o motor quente – mesmo quando o
e
motor já tem funcionado, mas quando ainda
está frio
► Premir o fole (9) da bomba manual de com‐
bustível pelo menos cinco vezes – mesmo
quando o fole está cheio de combustível
12 Arrancar / Parar o motor
9
8
0458-271-8421-C