Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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18 Vela de ignição
► Puxar a cobertura (3) para a posição Serviço
no verão
18 Vela de ignição
► Controlar primeiro a vela de ignição quando a
potência do motor é insuficiente, quando o
motor arranca mal ou quando há perturbações
na marcha em vazio
► Substituir a vela de ignição depois de
aprox. 100 horas de serviço – com os eléctro‐
dos fortemente queimados já mais cedo – utili‐
zar unicamente velas de ignição desparasita‐
das e autorizadas pela STIHL – vide o capítulo
"Dados técnicos"
18.1
Desmontar a vela de ignição
► Puxar a corrediça combinada para STOP-0
► Retirar o encaixe da vela de ignição (1)
► Desatarraxar a vela de ignição
18.2
Verificar a vela de ignição
► Limpar a vela de ignição suja
► Verificar a distância dos elétrodos (A) e rea‐
justá-la em caso de necessidade, consultar o
valor da distância no capítulo "Dados técni‐
cos"
► Eliminar as causas da sujidade na vela de
ignição
As causas possíveis são:
– Demasiado óleo para motores no combustível
– Filtro de ar sujo
– Condições de serviço desfavoráveis
0458-271-8421-C
Podem ocorrer faíscas se uma porca de liga‐
ção (1) não estiver bem apertada ou estiver
ausente. Se o trabalho for realizado num ambi‐
ente facilmente inflamável ou explosivo, podem
ocorrer incêndios ou explosões. Pessoas podem
ferir-se com gravidade ou podem ocorrer danos
materiais.
► Usar velas de ignição desparasitadas com
porcas de ligação fixas.
18.3
► Atarraxar a vela de ignição, e fazer entrar fir‐
memente o encaixe da vela de ignição
19 Comportamento da marcha
Quando o comportamento do motor não é satis‐
fatório apesar do filtro de ar limpo, das regula‐
ções correctas do carburador e dos tirantes de
gás, a causa também pode ser o silenciador.
Mandar controlar no revendedor especializado
se o silenciador está sujo (coqueificação)!
A STIHL recomenda mandar efectuar os traba‐
lhos de manutenção e as reparações unica‐
mente pelo revendedor especializado da STIHL.
A
20 Lubrificar a engrenagem
ATENÇÃO
Montar a vela de ignição
do motor
1
2
português
1
69
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