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Armado y Desarmado
8.3.1.- Alineación de Acoplamiento Rígido
· Los equipos son alineados en fábrica y dicha alineación no se pierde, a no ser que se desmonte. En el montaje, y para asegurar
el alineamiento, comprobar lo siguiente:
- Que la superficie del cuerpo unión y del motor estén en contacto (por ejemplo utilizando una linterna)
- Insertar el eje del motor en el eje postizo sin forzar el montaje.
- Comprobar la alineación entre ambos ejes haciendo girar el conjunto con la mano.
8.3.2.- Orientación de la Tapa Cuerpo Bomba Œ Cuerpo Unión
El cuerpo unión (Fig.3 Œ 3) y la tapa cuerpo bomba (Fig. 3 Œ 41) están provistos de bridas con ocho perforaciones que se
ensamblan en la parte posterior del cuerpo bomba (Fig. 3 Π2). Para el ensamble de estas piezas tenga presente:
· El tapón plan API (Fig.3 Œ 30.14) instalado en la tapa cuerpo bomba debe quedar alineado con el eje de la succión del cuerpo
bomba, en esa misma dirección.
· De esta manera, la perforación roscada de la tapa cuerpo bomba para instalar la válvula de aire (Fig.3 Œ 22.02), que está a 180º
del Tapón Plan API, queda en la dirección de la descarga del cuerpo bomba.
· Por último, montar el cuerpo unión de modo que la perforación de pasada de la válvula de aire, queda alineada con el eje de la
descarga del cuerpo bomba, en esa misma dirección.
8.3.3.- Consideraciones Generales · El armado de la bomba debe realizarse en un ambiente limpio, libre de polvo y otros
elementos contaminantes.
· Tenga todas las partes y piezas necesarias.
· Las piezas dañadas por el desgaste natural, o que ya cumplieron su vida útil, o que se dañaron durante la operación de
desarmado, deben ser reemplazadas por repuestos originales.
· Frecuentemente es necesario cambiar el O™Ring Cuerpo Bomba- Tapa Cuerpo Bomba, (Fig.3 Œ 19.14).
· Los pernos deben ser apretados convenientemente para que no se suelten y a su vez para que no se dañe el hilo. La tabla Nº 4
muestra el torque recomendado para los distintos tamaños de pernos según su solicitación.
Designación
Medida Nominal
3/8fl UNC
25.01
7/16fl UNC
M8
25.13
M10
5/8fl UNC
5/16fl UNF
25.28
3/8fl UNF
1/2fl UNF
25.29
1/2fl UNC
3/8fl BSP
28.01
3/4fl BSP
Tabla 4
Torque de Apriete NM
30
45
20
40
100
15
25
55
50
30
150
28
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