Tabla de contenido
Descripción del Equipo
Las bombas de la Serie VM-IL son bombas centrífugas unicelulares, flujo radial, eje vertical, carcasa tipo voluta espiral
simple con succión y descarga en línea. Las bombas de la Serie VM-IL incorporan un rodamiento intermedio,
independiente de los rodamientos propios del motor y un acoplamiento rígido entre bomba y motor que no requiere
alineamiento.
3.1 Equipo de Bombeo,
Principales Componentes
1.- Flange de Descarga.
2.- Válvula de Aire.
3.- Cuerpo Unión.
4.- Eje Monobloque.
5.- Motor Eléctrico.
6.- Tapón para Manovacuómetro.
7.- Tapón de Cebado.
8.- Flange de Succión.
9.- Cuerpo Bomba.
10.- Base Cuerpo Bomba.
11.- Tapón de Drenaje.
12.- Tapón para Manómetro.
3.2 Placa de Identificación
El funcionamiento de una bomba centrífuga, elegida de acuerdo con todos los antecedentes técnicos, puede entregar
por diversas causas un servicio deficiente. Esto se debe generalmente, a instalación inadecuada o mal manejo del
equipo de bombeo. Un servicio eficiente, sólo se consigue al instalar la bomba en forma correcta, por lo tanto, las
instrucciones de este manual, deben cumplirse en su totalidad. Las bombas no deben usarse para fines ajenos a las
condiciones de servicio estipuladas al momento de adquirirlas. La placa de identificación que va instalada en la bomba,
describe las características más importantes del equipo adquirido.
1.- Altura (mca).
2.- Motor Eléctrico.
3.- Serie de la Bomba.
4.- Modelo de la Bomba.
5.- Material de la Bomba Zona Húmeda.
6.- Tipo de Ejecución de la Bomba.
7.- Tipo de Sellado.
8.- Ø Nominal de Impulsor.
9.- Norma de Tapa Motor.
10.- Ø de Impulsor.
11.- Caudal (m³/h).
12.- Nº de Serie de la Bomba.
Por lo tanto, el equipo de bombeo, no debe trabajar fuera de los valores (límites), indicados en la placa de
identificación, de no ser así, podría producir problemas de sobrecarga en el motor.
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Figura 1
Figura 2
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