MOTOR KNF M 56 EX
Suministro de aire de
refrigeración
Lugar de instalación
Indicaciones generales
Instrucciones de montaje y servicio originales, alemán, KNF 121220-121647 09/21
6.
Montaje y conexión
Montar el motor únicamente bajo los parámetros de servicio y
condiciones descritos en el capítulo 4, Datos técnicos, y el
apartado 2.3, Utilización en atmósferas explosivas.
Observar las indicaciones de seguridad (ver capítulo 3).
6.1. Montaje
Antes del montaje, dejar el motor durante 3 horas en el lugar
de instalación para que alcance la temperatura ambiente.
Peligro de explosión por falta de aire de refrigeración
Montar el motor de manera que el rodete del
ventilador del motor pueda aspirar suficiente aire
de refrigeración.
ADVER-
Asegurarse de que la ventilación y la disipación
TENCIA
del calor en el entorno del motor sean
suficientes.
Asegurarse de que el lugar de instalación esté seco y el motor
protegido frente a la lluvia, salpicaduras, chorros y gotas de
agua.
Proteger el motor frente al polvo.
Proteger el motor frente a vibraciones y golpes.
6.2. Conexión eléctrica
Peligro de muerte por descarga eléctrica
El motor solamente puede ser conectado por
especialistas autorizados.
PELIGRO
Conectar el motor solamente si no hay tensión
en el suministro eléctrico.
Observar la normativa nacional e internacional aplicable
relativa a la creación de instalaciones eléctricas en atmósferas
explosivas.
Solamente está permitido conectar el motor a la red eléctrica si
es posible el funcionamiento seguro en la atmósfera explosiva
que se produzca.
Las indicaciones de seguridad y puesta en marcha son
aplicables a la conexión eléctrica.
La conexión del motor a la red eléctrica debe ser realizada por
un técnico especialista autorizado para la conexión de medios
eléctricos en atmósferas explosivas.
Deben cumplirse los requisitos de la zona A según EN 60034-
1 (tensión ± 5%, frecuencia ± 2%) para que el calentamiento
se mantenga dentro de los límites admisibles. Solamente se
permiten las excepciones que figuren en la placa de
características del motor.
Montaje y conexión
12
Capítulos
