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Manejo
Manejo a campo traviesa con camiones, camionetas y vehículos
utilitarios
Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas están especialmente
equipados para manejo en arena, nieve, lodo y terreno irregular y tienen
características de operación distintas a las de los vehículos
convencionales, tanto en carretera como a campo traviesa.
El sistema de aumento de estabilidad AdvanceTrac con Roll Stability
Control (RSC ) se puede desactivar manualmente presionando el botón
AdvanceTrac con RSC (consulte Sistema de aumento de estabilidad
AdvanceTrac con Roll Stability Control™ [RSC ] [Control de
estabilidad de balanceo] en este capítulo) mientras funciona en 2H, 4A
o 4H al manejar en arena o nieve muy profunda o al realizar maniobras
más intensas a campo traviesa. Esto desactivará la función de
administración del motor, permitiendo que el vehículo mantenga potencia
máxima y aumento de impulso para sobrepasar un obstáculo.
En qué se diferencia su vehículo de los demás
Los camiones, camionetas y vehículos utilitarios pueden ser diferentes de
otros vehículos. Es posible que su vehículo sea más alto para poder viajar
en terreno irregular sin que se golpeen o dañen los componentes de la
parte inferior de la carrocería.
Las diferencias que hacen que su vehículo sea tan versátil, también
hacen que se maneje en forma diferente a otros vehículos comunes de
pasajeros.
Mantenga el control del volante de la dirección en todo momento,
especialmente en terreno irregular. Dado que los cambios repentinos en
el terreno pueden producir un movimiento abrupto del volante de la
dirección, asegúrese de sujetarlo desde la parte exterior. No lo sujete de
los rayos.
Maneje cuidadosamente para evitar que el vehículo se dañe con objetos
ocultos, como rocas y troncos.
Es recomendable conocer el terreno o examinar los mapas del área antes
de manejar en ella. Trace su ruta antes de manejar en el área. Para
mantener el control de la dirección y el frenado de su vehículo, debe
tener todas las ruedas en el suelo rodando y no patinando o girando
velozmente.
Principios de funcionamiento básicos
• No utilice 4H (4x4) o 4L (4x4 baja) en carreteras de superficie seca y
dura. Si lo hace, se producirá un ruido excesivo, aumentará el
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2012 Expedition (exd)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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