Ford FOCUS ELECTRIC 2015 Manual Del Conductor página 163

Ocultar thumbs Ver también para FOCUS ELECTRIC 2015:
Tabla de contenido
A
Botella de obturador
B
Tapón de la botella
C
Tapón naranja
D
Interruptor del compresor
E
Enchufe de alimentación con
cable
F
Válvula de seguridad
G
Capuchón de protección
H
Tubo
I
Sujetabotellas
Focus Electric (CEW) Battery Electric Vehicle (BEV), Vehicles Built From: 08-09-2014, CG3631esESP esESP, Edition date: 11/2014, First Printing
Llantas y neumáticos
161
J
Etiqueta
K
Manómetro
1.
Despegue la etiqueta J que indica la
velocidad máxima permitida de
50 mph (80 km/h) de la envoltura y
péguela en el salpicadero, donde el
conductor pueda verla. Compruebe
que la etiqueta no oculta nada
importante.
2. Saque el tubo flexible H y el enchufe
con el cable E del kit.
3. Desenrosque el tapón naranja C y la
tapa de la botella B.
4. Enrosque por completo la botella de
obturador A en sentido de las agujas
del reloj en el sujetabotellas I.
5. Extraiga el tapón de la válvula del
neumático dañado.
6. Retire el capuchón de protección G del
tubo flexible H y enrosque este
firmemente en la válvula del
neumático dañado.
7.
Asegúrese de que el interruptor del
compresor D queda fijo en la posición
0 y de que la válvula de seguridad F
está cerrada.
8. Introduzca el enchufe E en la toma del
mechero o en otra toma de corriente
auxiliar. Véase Enchufes auxiliares
(página 95).
9. Poner en marcha el motor.
10.
Mueva el interruptor del compresor
D a la posición 1.
11.
Infle el neumático durante un
máximo de diez minutos para obtener
una presión de inflado mínima de
1,8 bares (26 psi) y una presión
máxima de 3,5 bares (51 psi).
Coloque el interruptor del compresor
D en la posición 0 y compruebe la
presión de inflado actual del
neumático con el manómetro K.
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido