–
niiden tulee noudattaa EN ISO 20345:2004
-standardia, ja niissä tulee olla moottorisahaa
kuvaava kilpi todisteena EN 381-3 -standardin
noudattamisesta. (Joskus käyttäjät voivat käyttää
teräskärkisiä suojajalkineita ja säärystimiä, jotka
noudattavat EN 381-9 -standardia, jos maa on
tasaista
ja
kaatumisen
takertumisen vaara on hyvin pieni)
Moottorisahatakki suojaamaan ylävartaloa
–
sen tulee noudattaa EN 381-11 standardia ja olla
CE-merkitty
KOKOONPANO
VAROITUS
Jos osia puuttuu, älä käytä työkalua ennen, kuin olet
hankkinut puuttuvan osan. Muutoin seurauksena voi olla
vakava loukkaantuminen.
TERÄKETJUN JA TERÄLEVYN KOKOAMINEN
Katso sivu 273, Kuva 5 - 8.
1. Pysäytä tuote. Käytä suojakäsineitä.
2. Vapauta ketjujarru.
3. Avaa terälevyn lukitusnuppi ja irrota vetopyörän suoja.
4. Kiinnitä
terälevy
ja
moottorisahaan. Laske terälevyä siten, että pultti kulkee
terälevyn ja ketjun kiristyskokoonpanon reiän läpi.
5. Teräketjun tulee osoittaa sen pyörimissuuntaan. Jos ne
ovat taaksepäin, käännä silmukka toisinpäin.
6. Aseta silmukka vetopyörän ympärille. Aseta ketjun
vetolenkit terälevyn uraan. Voit tarvittaessa kääntää
tätä kokoonpanoa uudelleen kiristääksesi ketjua, mikä
auttaa pitämään sen paikoillaan.
7. Asenna vetopyörän suoja.
8. Säädä ketjun kireys. Viittaa kohtaan Ketjun kireyden
säätäminen.
KETJUN JÄNNITTEEN SÄÄTÖ
Katso sivu 286.
1. Löysennä terälevyn lukitusnuppia hieman kiertämällä
sitä vastapäivään.
2. Jos haluat kiristää ketjua, käännä ketjunkiristimen
säätönuppia myötäpäivään; tarkista ketjun kireys
säännöllisesti. Jos haluat löysentää ketjua, käännä
ketjunkiristimen säätönuppia vastapäivään ja tarkista
ketjun kireys säännöllisesti.
3. Ketjun kireys on oikea, kun ketjun ja terälevyn välinen
rako on 3–4 mm. Vedä ketjua alapuolen keskikohdasta
(poispäin terälevystä) ja mitata terälevyn ja ketjun
välinen rako.
4. Kiristä
terälevyn
lukitusnuppia
myötäpäivään.
HUOMAUTUS: Ketju kuumenee normaalikäytössä, saaden
ketjun venymään. Tarkista ketjun jännite usein ja säädä
jännite tarvittaessa. Lämpimänä säädetty ketju voi olla
liian tiukka jäähtyneenä. Varmista, että ketjun kireys on
säädetty ohjeiden mukaisesti.
All manuals and user guides at all-guides.com
ja
alakasvullisuuteen
ketjun
kiristyskokoonpano
kiertämällä
sitä
TUOTTEEN KÄYTTÖ
POLTTOAINE JA POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN
Polttoaineen turvallinen käsittely
VAROITUS
Sammuta moottori aina ennen tankkausta. Älä koskaan
lisää polttoainetta koneeseen, kun moottori on käynnissä
tai kuuma. Siirry vähintään 10 m päähän polttoaineen
lisäyspaikasta ennen kuin käynnistät moottorin. Älä
tupakoi! Tämän varoituksen laiminlyöminen voi aiheuttaa
mahdollisen henkilövamman.
VAROITUS
Tarkista, ettei sahassa ole polttoainevuotoja. Jos on,
korjaa ne ennen tuotteen käyttöä, jotta vältyt tulipalon ja
palovammojen vaaralta.
Käsittele polttoainetta aina varoen; sen syttyy erittäin
helposti.
Täytä polttoainesäiliö aina ulkona kaukana mahdollisista
syttymislähteistä äläkä hengitä polttoainehuuruja.
Älä anna bensiinin tai öljyn päästä ihon kanssa
kosketuksiin. Jos joudut kosketuksiin sen kanssa, pese
kaikki altistuneet alueet välittömästi runsaalla vedellä ja
saippualla.
Pidä bensiini ja öljy poissa silmistä. Jos bensiiniä tai
öljyä pääsee silmiin, pese heti puhtaalla vedellä. Jos
ärsytystä jatkuu, käänny välittömästi lääkärin puoleen.
Polttoaineen sekoittaminen
Työkalu toimii 2-tahtimoottorilla, jota on käytettävä
bensiinin ja synteettisen 2-tahtiöljyn sekoitteella.
Sekoita
lyijytön
bensiini
puhtaassa bensiinille hyväksytyssä astiassa.
Tämä moottori on sertifioitu toimimaan lyijyttömällä
bensiinillä, joka on tarkoitettu autojen käyttöön ja jonka
oktaaniarvo on 91 ([R + M]/2) tai korkeampi.
Älä käytä minkäänlaista esisekoitettua bensiiniä/öljyä
huoltoasemilta. Mukaan lukien esisekoitettu bensiini/
öljy esim. mopedeja ja moottoripyöriä varten.
Käytä korkealaatuista, itse sekoittuvaa 2-tahtiöljyä
ilmajäähdytteisille
moottoreille.
voiteluainetta tai perämoottorin 2-tahtiöljyä.
Sekoita 2 % öljyä bensiiniin. Tämä on suhteessa 50:1.
Sekoita polttoaine hyvin ja joka kerta ennen sitä
lisättäessä.
Sekoita pienissä erissä. Älä sekoita suurempia määriä
kuin mitä voit käyttää 30 päivän aikana. Suositellaan
2-tahtimoottorin
voiteluainetta,
polttoaineen stabiloimisainetta.
HUOMAUTUS: Takuu ei korvaa polttoainejärjestelmän
vauriota tai suorituskyvyn ongelmia, jotka ovat seurauksena
sellaisen happirikastetun polttoaineen käytöstä, joka
sisältää suurempia oksygenaattipitoisuuksia kuin mitä
edellä on esitetty.
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
ja
2-tahtimoottorin
öljy
Älä
käytä
auton
joka
sisältää
Suomi |
109