Wilo EMU KS Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 241

8.3 Zabiegi konserwacyjne
8.3.1 Kontrola rezystancji izolacji
W celu kontroli rezystancji izolacji nale y od öczyø
przewód zasilajöcy. Nast pnie przy u yciu próbnika
izolacji (napi cie pomiarowe sta e wynosi 1.000 V)
mierzy si opór elektryczny. Nie wolno przekroczyø
wymienionych ni ej warto ci.
• W przypadku pierwszego monta u: oporno ø izolacji
nie mo e byø mniejsza ni 20 M:.
• Przy kolejnych pomiarach: warto ø musi byø wi ksza
ni 2 M:.
Zbyt niska oporno ø izolacji mo e wskazywaø na
to, e do kabla i/lub silnika mog a dostaø si
wilgoø. Nie pod öczaø produktu, skontaktowaø
si z producentem!
8.3.2 Sprawdziø dzia anie urzödze zabezpieczajöcych i
kontrolnych
Urzödzeniami kontrolnymi sö np. czujniki temperatury
w silniku, kontrolka komory uszczelniajöcej, styczniki
silnikowe, przeka niki przepi ciowe itd.
W celu przetestowania styczniki silnikowe, przeka niki
przepi ciowe i inne urzödzenia wyzwalajöce mo na
zasadniczo uruchamiaø r cznie.
W celu sprawdzenia dzia ania kontrolki komory
uszczelniajöcej lub czujników temperatury agregat
musi ostygnöø do temperatury otoczenia a przewód
zasilajöcy urzödzenia kontrolnego musi byø zdj ty z
zacisków w szafie rozdzielczej. Nast pnie mo na
sprawdziø dzia anie urzödzenia kontrolnego za pomocö
omomierza.
Wyniki pomiarów powinny byø nast pujöce.
• Czujnik bimetalowy: warto ø równa „0"-przelot
• Czujnik PTC: oporno ø czujnika PTC w temperaturze
pokojowej wynosi 20 do 100 Ohm.
• Dla 3 czujników w uk adzie szeregowym wynik
powinien wynosiø 60 do 300 Ohm.
• Dla 4 czujników w uk adzie szeregowym wynik
powinien wynosiø 80 do 400 Ohm.
• Czujnik PT 100: Czujniki PT 100 majö przy 0 °C
oporno ø 100 Ohm. W zakresie od 0 °C do 100 °C
warto ø ta ro nie o 0,385 Ohm na 1 °C . Przy
temperaturze otoczenia 20 °C warto ø obliczeniowa
wynosi 107,7 Ohm.
• Kontrolka komory uszczelniajöcej: warto ø musi
zmierzaø ku „niesko czono ci". Niskie warto ci
oznaczajö obecno ø wody w oleju. Nale y te
uwzgl dniø wskazówki dotyczöce dost pnego jako
opcja przeka nika analizujöcego.
W razie wi kszych odchy ek prosz kontaktowaø
si z producentem!
8.3.3 Naprawa g ówna
Podczas naprawy g ównej oprócz normalnych
zabiegów konserwacyjnych przeprowadzana jest
dodatkowo kontrola i w razie potrzeby wymiana o ysk
silnika, uszczelnie wa u, o-ringów i elektrycznych
przewodów zasilajöcych. Te czynno ci mogö byø
wykonywane tylko przez producenta lub autoryzowany
warsztat serwisowy.
Instrukcja monta u i obs ugi Wilo-EMU KS.../KS...Ex
8.4 Wymiana materia ów eksploatacyjnych
Dla tych agregatów zalecana jest wymiana materia ów
eksploatacyjnych po 8000 godzinach pracy lub po
2 latach. W razie zamiaru przeprowadzenia wymiany
prosz zwróciø si do Serwisu Wilo. Mo e on
przeprowadziø wymian na miejscu lub udzieliø
niezb dnych informacji.
8.5 Naprawy
W tym agregacie mo na wykonywaø nast pujöce
naprawy.
• Wymiana cz ci hydraulicznej
• Wymiana wirnika
Instrukcja wymiany cz ci jest do öczona do
cz ci zamiennej!
9 Wyszukiwanie i usuwanie zak óce
Aby uniknöø szkód materialnych i obra e cia a
podczas usuwania zak óce produktu, nale y
bezwzgl dnie przestrzegaø nast pujöcych
wytycznych:
• Zlecaø usuni cie zak ócenia tylko wykwalifikowanemu
personelowi, tzn. poszczególne prace muszö byø
wykonywane przez przeszkolony personel, np. prace
elektryczne wolno przeprowadzaø jedynie
wykwalifikowanemu elektrykowi.
• Zawsze nale y zabezpieczyø produkt przed
przypadkowym uruchomieniem przez od öczenie od
sieci zasilania. Nale y podjöø odpowiednie rodki
ostro no ci.
• Nale y zapewniø mo liwo ø wy öczenia awaryjnego
produktu w ka dej chwili przez drugö osob .
• Zabezpieczyø ruchome cz ci, aby uniknöø obra e
cia a.
• Przeprowadzanie samowolnych zmian konstrukcyjnych
w produkcie odbywa si na w asne ryzyko i zwalnia
producenta z wszelkich zobowiöza i roszcze
gwarancyjnych!
9.0.1 Zak ócenie: agregat nie uruchamia si
1 przerwa w dop ywie prödu, zwarcie lub zwarcie
doziemne na przewodzie i/lub uzwojeniu silnika
• zleciø wykwalifikowanemu personelowi kontrol i
ewentualnie wymian przewodu i silnika
2 zadzia anie bezpieczników, stycznika silnikowego i/lub
urzödze zabezpieczajöcych
• zleciø wykwalifikowanemu personelowi kontrol
pod öczenia
• zleciø zainstalowanie lub ustawienie stycznika
silnikowego lub bezpieczników zgodnie z przepisami
technicznymi, zresetowaø urzödzenia
zabezpieczajöce
• sprawdziø, czy mig o obraca si lekko i ewentualnie
wyczy ciø lub przywróciø dro no ø mig a
3 kontrolka komory uszczelniajöcej (opcja) przerwa a
obwód elektryczny (spowodowane miejscowymi
uwarunkowaniami)
• Patrz zak ócenie: wyciek z uszczelnienia
pier cieniem lizgowym, kontrolka komory
uszczelniajöcej sygnalizuje zak ócenie lub wy öcza
agregat
Polski
241