Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
BRÄNSLESYSTEM
l
Använd dieselbränsle nr 2-D (ASTM D975)
l
Läs motortillverkarens handbok för ytterligare
information.
Lufta bränslesystemet
1.
Vrid tändningen till läget 'ON' (starta inte
motorn).
2.
Öppna luftventilen R på insprutningspumpens
sida och släpp ut luften.
3.
Dra åt ventilen igen.
4.
Vrid tändningen till läge 'OFF'.
Vattenavskiljare - Om eventuellt vatten i bränslet
inte avskiljs från detta kan
bränsleinsprutningssystemet ta stor skada.
1.
Lufta ut all luft från bränslesystemet.
2.
Med motorn avstängd: Öppna lufthålet upptill
på vattenavskiljaren.
3.
Öppna dräneringsventilen B i botten av
vattenavskiljaren så att eventuellt vatten kan
dränera.
4.
Om det finns vatten i bränslet kommer detta att
rinna ut först. När du ser att det är bränsle som
rinner ut stänger du ventilen. Stäng sedan
lufthålet.
OBS! Om vattnet inte dräneras reduceras
bränslefiltrets effektivitet.
LUFTTILLFÖRSEL TILL MOTORN
l
Håll motorhuvgallret och kylarnätet rena och
oblockerade.
Byta luftfilter
l
Ta bort sidogrillen.
l
Ta bort ändhylsan som håller luftfilterpatronen.
Ta bort damm och smuts som ackumulerats.
l
Ta bort filterelementet F (dra kraftigt rakt
uppåt).
l
Sätt i ett nytt filterelement. (Tryck fast det
ordentligt.)
l
Sätt tillbaka ändhylsan och kläm fast
klämmorna (pilen på dammbehållaren skall
peka uppåt).
l
Sätt tillbaka sidogrillen.
OBS! Motorn kan ta stor skada om lufttillförseln
blockeras.
S
DK-S-49
Capítulos
